260 109-4 erreicht mit dem Dampfpendelzug von Siershahn nach Grenzau den Bahnhof Grenzau - Bahnbilder.de

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260 109-4 erreicht mit dem Dampfpendelzug von Siershahn nach Grenzau den Bahnhof Grenzau.Am anderen Ende hängt die 50 3552.Der Grund für die Pendelfahrten war die Teileröffnung der

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50 3552 lässt Dampf ab.Kurz vor der Abfahrt mit ihrem Dampfpendelzug.Am Zugschluss hing 260 109-4.Der Grund für die Pendelfahrten war die Teileröffnung der Brexbachtalbahn.Grenzau 1.6.09

Zusammen mit 420 320 fährt 420 363 am 31.05.09 als S4 Kronberg in den oberen Teil des Bahnhof Frankfurt West ein.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige

260 109-4 erreicht mit dem Dampfpendelzug von Siershahn nach Grenzau den Bahnhof Grenzau.Am anderen Ende hängt die 50 3552.Der Grund für die Pendelfahrten war die Teileröffnung der Brexbachtalbahn.Grenzau 1.6.09

260 109-4 erreicht mit dem Dampfpendelzug von Siershahn nach Grenzau den Bahnhof Grenzau.Am anderen Ende hängt die 50 3552.Der Grund für die Pendelfahrten war die Teileröffnung der Brexbachtalbahn.Grenzau 1.6.09

Frank Brendler 02.06.2009, 849 Aufrufe, 1 Kommentar

612 038/538 fährt am 31.5.2009 durch das Thyratal.

Zusammen mit 420 320 fährt 420 363 am 31.05.09 als S4 Kronberg in den oberen Teil des Bahnhof Frankfurt West ein.

260 109-4 erreicht mit dem Dampfpendelzug von Siershahn nach Grenzau den Bahnhof Grenzau.Am anderen Ende hängt die 50 3552.Der Grund für die Pendelfahrten war die Teileröffnung der

50 3552 lässt Dampf ab.Kurz vor der Abfahrt mit ihrem Dampfpendelzug.Am Zugschluss hing 260 109-4.Der Grund für die Pendelfahrten war die Teileröffnung der Brexbachtalbahn.Grenzau 1.6.09

194 051-9 steht in Bahnhof Ransbach.Sie war eine der Ausstellungsobjekte im Bahnhof.Ransbach 1.6.09

1 Kommentar, Alle Kommentare

Frank Brendler 11.6.2009 16:59

Hallo Michael,

Vielen Dank für deinen positiven Kommentar.Es freut mich wenn es gefällt.

LG aus Vallendar/Rhein
Frank

DB 260 142-5 (Bw München Hbf) beim Rangieren im Münchener Hauptbahnhof am 27. September 1986. In Betrieb genommen 1957 bei Bw München Ost, verschrottet 2004.

DB 260 142-5 (Bw München Hbf) beim Rangieren im Münchener Hauptbahnhof am 27. September 1986. In Betrieb genommen 1957 bei Bw München Ost, verschrottet 2004. 
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige

 86 1536x1027 Px, 18.04.2026 

DB 260 235-7 (Bw Regensburg) in Passau am 10. Juni 1986.

DB 260 235-7 (Bw Regensburg) in Passau am 10. Juni 1986. 
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Passau, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige

 110 1490x1035 Px, 18.04.2026 

DB 260 128-4 rangiert in Garmisch-Partenkirchen mit einem Byl-Eilzugwagen am 3. August 1981.

DB 260 128-4 rangiert in Garmisch-Partenkirchen mit einem Byl-Eilzugwagen am 3. August 1981. 
Rick Ohm

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Garmisch-Partenkirchen

 86 1200x808 Px, 18.04.2026 

Sommer 1984: DB-Diesellok 260 213-4 (Ort unbekannt)

Sommer 1984: DB-Diesellok 260 213-4 (Ort unbekannt) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 173 1200x782 Px, 11.11.2025

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260 109-4 der EVG Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbh ehemals 360-109-3 der Bocholter Eisenbahn in Recklinghausen-Süd am 27.5.2009

360 109-3 (ex 260 109-4, ex V 60 109) der Bocholter Eisenbahngesellschaft, Hersteller: MAK, Baujahr 1956, am 27.09.2007 in Saarbrücken

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