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Zusammen mit 420 320 fährt 420 363 am 31.05.09 als S4 Kronberg in den oberen Teil des Bahnhof Frankfurt West ein.

(ID 300139)

260 109-4 erreicht mit dem Dampfpendelzug von Siershahn nach Grenzau den Bahnhof Grenzau.Am anderen Ende hängt die 50 3552.Der Grund für die Pendelfahrten war die Teileröffnung der

612 038/538 fährt am 31.5.2009 durch das Thyratal.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

Zusammen mit 420 320 fährt 420 363 am 31.05.09 als S4 Kronberg in den oberen Teil des Bahnhof Frankfurt West ein.

Zusammen mit 420 320 fährt 420 363 am 31.05.09 als S4 Kronberg in den oberen Teil des Bahnhof Frankfurt West ein.

420er Vorserie 02.06.2009, 739 Aufrufe, 0 Kommentare

420 326 als S7 nach Riedstadt-Goddelau am 31.05.09 im Frankfurter Hbf.

612 038/538 fährt am 31.5.2009 durch das Thyratal.

Zusammen mit 420 320 fährt 420 363 am 31.05.09 als S4 Kronberg in den oberen Teil des Bahnhof Frankfurt West ein.

260 109-4 erreicht mit dem Dampfpendelzug von Siershahn nach Grenzau den Bahnhof Grenzau.Am anderen Ende hängt die 50 3552.Der Grund für die Pendelfahrten war die Teileröffnung der

50 3552 lässt Dampf ab.Kurz vor der Abfahrt mit ihrem Dampfpendelzug.Am Zugschluss hing 260 109-4.Der Grund für die Pendelfahrten war die Teileröffnung der Brexbachtalbahn.Grenzau 1.6.09

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Ein Sprung auf die andere Neckarseite zum Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Jahrzehntelang prägten die Triebwagen der Baureihe 465 das Bild des Stuttgarter Vorortverkehrs. Als die 465-Dreifachtraktion mit dem führenden 465 024-8 im Mai 1978 dort eintrifft, liegen allerdings nur noch wenige Einsatzwochen vor ihnen. Mit der Aufnahme des S-Bahn-Betriebes zum Fahrplanwechsel wurden sie durch die Baureihe 420 (s. untere Aufnahme vom Frühjahr 2013) abgelöst. Auffälligste Änderung ist die „Bahnhofsbegrünung“ – ob aus Kostengründen oder ökologischen Gesichtspunkten sei mal dahingestellt…

Ein Sprung auf die andere Neckarseite zum Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Jahrzehntelang prägten die Triebwagen der Baureihe 465 das Bild des Stuttgarter Vorortverkehrs. Als die 465-Dreifachtraktion mit dem führenden 465 024-8 im Mai 1978 dort eintrifft, liegen allerdings nur noch wenige Einsatzwochen vor ihnen. Mit der Aufnahme des S-Bahn-Betriebes zum Fahrplanwechsel wurden sie durch die Baureihe 420 (s. untere Aufnahme vom Frühjahr 2013) abgelöst. Auffälligste Änderung ist die „Bahnhofsbegrünung“ – ob aus Kostengründen oder ökologischen Gesichtspunkten sei mal dahingestellt… 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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420 997 am 11.4.26 bei Eglharting.

420 997 am 11.4.26 bei Eglharting. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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420 xxx am 11.4.26 bei Eglharting.

420 xxx am 11.4.26 bei Eglharting. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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S-Bahn München am 11.4.26 bei Eglharting. Geht man etwas weiter zurück, hat man plötzlich ganz andere Motive als sonst.

S-Bahn München am 11.4.26 bei Eglharting. Geht man etwas weiter zurück, hat man plötzlich ganz andere Motive als sonst. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 72 1600x1067 Px, 16.04.2026

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420 326 als S7 nach Riedstadt-Goddelau am 31.05.09 im Frankfurter Hbf.

420 216 kommt am 31.05.09 gerade die Steigung bei Niederhöchstadt von Bad Soden her kommend hoch.

Auf der S7 macht sich 420 389 am 30.05.09 nützlich, als er in Niederrad ankommt.

420 286 ist zusammen mit 420 347 am 30.05.09 als S7 Riedstadt-Goddelau in Niederrad angekommmen.

Auf dem Weg von Bad Soden nach Darmstadt erreichen 420 377 und 420 293 am 30.05.09 Eschborn Süd.

Einmal ein et 423 und einmal ein et 420, einmal ein Hässliches Entlein und einmal ein schöner Schwan.

Ein 420er auf der S1? Ja, die Zwischentakte werden noch mit 420ern bedient.

ET 420 bei der 75 jahr Feier in München Pasing 31.05.2008

Ein 420er zischt ab in Richtung Stuttgart.

Ein ET 420 auf der S1 der S/Bahn Stuttgart? Ja, das gibt es noch, zwischen und verstaerkungstakte werden noch von 420ern bedient.

S-Bahn Stuttgart: 420 471-0 und noch ein 420er ist am 02.05.09 als Zug S 7553 auf der S5 (Bietigheim-Bissingen-Schwabstraße) im Einsatz und fährt gerade in Feuerbach ein.Die ET 420 in Stuttgart

S-Bahn Stuttgart: 420 466-5 und noch ein 420er fahren gerade als S2 (Schorndorf-Filderstadt) (Zug S 7255)in Stuttgart-Vaihingen ein.(Aufnahme von 02.05.09)

420 905/405 steht am 02.05.09 in Stuttgart Hbf(Tief) auf Gleis 102 als Linie S2 (Filderstadt-Schorndorf,Zug S 7254) abfahrbereit und wartet auf das Abfahrzeichen.Nächster Halt ist Bad Cannstadt!!!

Ein astrein gereinigter Et 420 steht in Plochingen auf dem Abstellgleis, vieleicht liegt das an der neuen Waschanlage?

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