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Eine ganze Serie wert und auch von hinten eine gute Figur.

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Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80
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3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige
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Eine ganze Serie wert und auch von hinten
(ID 376686)
152 044-4 mit Gz, zwischen Gemünden (Main) und Karlstadt (Main), am 03.02.2010
Nostalgiefeeling: 260 312-4 der EfW im Lokportrait.



Eine ganze Serie wert und auch von hinten eine gute Figur. Lok muß nicht immer symetrisch sein... (Nachschuß auf 260 312-4 kurz nach Passieren des Abzweigs Mainz-Kostheim, März 2009).

Eine ganze Serie wert und auch von hinten eine gute Figur. "Lok" muß nicht immer symetrisch sein... (Nachschuß auf 260 312-4 kurz nach Passieren des Abzweigs Mainz-Kostheim, März 2009).

Helmut Dimitroff 10.02.2010, 925 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 260 142-5 (Bw München Hbf) beim Rangieren im Münchener Hauptbahnhof am 27. September 1986. In Betrieb genommen 1957 bei Bw München Ost, verschrottet 2004.
DB 260 142-5 (Bw München Hbf) beim Rangieren im Münchener Hauptbahnhof am 27. September 1986. In Betrieb genommen 1957 bei Bw München Ost, verschrottet 2004.
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige

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DB 260 128-4 rangiert in Garmisch-Partenkirchen mit einem Byl-Eilzugwagen am 3. August 1981.
DB 260 128-4 rangiert in Garmisch-Partenkirchen mit einem Byl-Eilzugwagen am 3. August 1981.
Rick Ohm

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Garmisch-Partenkirchen

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