Die beiden Rangierloks 260 773-1 und 260 770-3 waren am 11.09.2010 im Bahnhof von Plattling abgestellt - Bahnbilder.de

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Die beiden Rangierloks 260 773-1 und 260 770-3 waren am 11.09.2010 im Bahnhof von Plattling abgestellt.

(ID 449768)

Ein ICE-T fährt am 16.09.2010 über die Innbrücke dem Bahnhof von Passau entgegen.

203 163-1 der NBE durchfährt am 11.09.2010 mit einem Arbeitzug den Bahnhof von Regensburg.

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Die beiden Rangierloks 260 773-1 und 260 770-3 waren am 11.09.2010 im Bahnhof von Plattling abgestellt. (Hans)

Die beiden Rangierloks 260 773-1 und 260 770-3 waren am 11.09.2010 im Bahnhof von Plattling abgestellt. (Hans)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 07.10.2010, 1475 Aufrufe, 1 Kommentar

Ein Triebzug der Vogtlandbahn fährt am 11.09.2010 in den Bahnhof von Regensburg ein.

203 163-1 der NBE durchfährt am 11.09.2010 mit einem Arbeitzug den Bahnhof von Regensburg.

Die beiden Rangierloks 260 773-1 und 260 770-3 waren am 11.09.2010 im Bahnhof von Plattling abgestellt.

Ein ICE-T fährt am 16.09.2010 über die Innbrücke dem Bahnhof von Passau entgegen.

Eine BR 185 593-1 der Crossrail durch fährt den Bahnhof Arth-Golda.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 7.10.2010 13:12

Hallo Hans,
ein schönes Bild der beiden altroten 260.
Gruss Stefan

DB 260 142-5 (Bw München Hbf) beim Rangieren im Münchener Hauptbahnhof am 27. September 1986. In Betrieb genommen 1957 bei Bw München Ost, verschrottet 2004.

DB 260 142-5 (Bw München Hbf) beim Rangieren im Münchener Hauptbahnhof am 27. September 1986. In Betrieb genommen 1957 bei Bw München Ost, verschrottet 2004. 
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige

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DB 260 235-7 (Bw Regensburg) in Passau am 10. Juni 1986.

DB 260 235-7 (Bw Regensburg) in Passau am 10. Juni 1986. 
Rick Ohm

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DB 260 128-4 rangiert in Garmisch-Partenkirchen mit einem Byl-Eilzugwagen am 3. August 1981.

DB 260 128-4 rangiert in Garmisch-Partenkirchen mit einem Byl-Eilzugwagen am 3. August 1981. 
Rick Ohm

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Sommer 1984: DB-Diesellok 260 213-4 (Ort unbekannt)

Sommer 1984: DB-Diesellok 260 213-4 (Ort unbekannt) 
Frank Nowotny

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