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360 110 rangiert im Cuxhavener "Neuen Fischereihafen" im Verlauf der Neufelder Straße, 26.05.1989.

(ID 561400)

360 110 rangiert im Cuxhavener Neuen Fischereihafen im Verlauf der Neufelder Straße, 26.05.1989.

360 110 rangiert im Cuxhavener Neuen Fischereihafen im Verlauf der Neufelder Straße, 26.05.1989.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige
Deutschland / Hafenbahnen / Hafenbahn Cuxhaven
Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

360 110 rangiert im Cuxhavener Neuen Fischereihafen im Verlauf der Neufelder Straße, 26.05.1989.

360 110 rangiert im Cuxhavener "Neuen Fischereihafen" im Verlauf der Neufelder Straße, 26.05.1989.

Christian Wenger 07.12.2011, 1528 Aufrufe, 0 Kommentare

Am Abend des 22.10.2011 brachte 106 992-1 das VSE zusammen mit 112 565-7 der Press einen schweren Kohlezug nach Cranzahl.

360 110 rangiert im Cuxhavener Neuen Fischereihafen im Verlauf der Neufelder Straße, 26.05.1989.

360 110 rangiert im Cuxhavener Neuen Fischereihafen im Verlauf der Neufelder Straße, 26.05.1989.

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360 110 rangiert im Cuxhavener Neuen Fischereihafen im Verlauf der Neufelder Straße, 26.05.1989.

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DB 260 142-5 (Bw München Hbf) beim Rangieren im Münchener Hauptbahnhof am 27. September 1986. In Betrieb genommen 1957 bei Bw München Ost, verschrottet 2004.

DB 260 142-5 (Bw München Hbf) beim Rangieren im Münchener Hauptbahnhof am 27. September 1986. In Betrieb genommen 1957 bei Bw München Ost, verschrottet 2004. 
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige

 94 1536x1027 Px, 18.04.2026 

DB 260 235-7 (Bw Regensburg) in Passau am 10. Juni 1986.

DB 260 235-7 (Bw Regensburg) in Passau am 10. Juni 1986. 
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Passau, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige

 114 1490x1035 Px, 18.04.2026 

DB 260 128-4 rangiert in Garmisch-Partenkirchen mit einem Byl-Eilzugwagen am 3. August 1981.

DB 260 128-4 rangiert in Garmisch-Partenkirchen mit einem Byl-Eilzugwagen am 3. August 1981. 
Rick Ohm

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Garmisch-Partenkirchen

 91 1200x808 Px, 18.04.2026 

Sommer 1984: DB-Diesellok 260 213-4 (Ort unbekannt)

Sommer 1984: DB-Diesellok 260 213-4 (Ort unbekannt) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 272 1200x782 Px, 11.11.2025

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360 110 rangiert im Cuxhavener Neuen Fischereihafen im Verlauf der Neufelder Straße, 26.05.1989.

260 232-4 Bw Bayreuth im Juni 1985

360 864-3 Bw Bayreuth im Juli 1988

260 770-3 von der EfW-Verkehrsgesellschaft mit einem beladenen Bauzug voll Schotter am 27.10.2011 in Köln-Klettenberg.

260 312-4 von der EfW-Verkehrsgesellschaft am 27.10.2011 in Köln-Klettenberg untwegs Richtung Eifeltor.

Die 260 109 der Rheinischen Eisenbahn am 27.8.11 als Lz bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.

Die in Linz beheimatete 260 109-4 dieselte am 22/07/2011 durch Leutesdorf.

Begegnung auf der Landesgrenze.

Eifelbahn 260 109-4 LZ in Limperich am 29.7.2011

260 109-4 (V60) mit Kranzug (GS 40.08 T-Gottwald Gleiskran 45 t) der Fa.

260 109-4 (V60) mit Kranzug der Fa.

Die V 60 114 am 22.05.2010 bei einer Rangierfahrt in Neuenmarkt-Wirsberg.

260 109-4 am 23.6.2011 bei Linz.

260 109-4 am 23.6.2011 bei Linz.

V60 615 der MEH (Museumseisenbahn Hamm) ist am 26.06.2011 beim Bahnhofsfest in Lippborg-Heintrop eingesetzt.

Am 20.6.2011 rangiert 360 152-3 in Rheinhausen.

360 281-0 auf Oberhausen Hauptbahnhof am 3-3-1993.

360 336 Tamm 19.10.87

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332 154 rangiert im Cuxhavener Kutterhafen (Neufelder Straße / Kapitän Alexander Straße), 26.05.1989.

131.60 und V 65 02 verließen am 06.06.2010 nach getaener Arbeit in Form von Pendelfahrten beim 33.

131.060 und V 65 02 fuhren am 05.05.2010 mit einem Sonderzug, Cuxhaven Hafen - Cuxhaven Rbf aus dem Bahnhof Cuxhaven Hafen aus.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er"

455 406 erreicht Neckargemünd, 30.04.1984.

430 123 in Witten Annen, 02.06.1983.

Letzter Einsatztag: 456 103 quert den Neckar bei Neckargemünd, 31.05.1986.

Damals war noch richtig was los: 216 014 rangiert am 28.04.1983 im Bahnhof Heiligenhaus.

Am letzen Einsatztag, dem 31.05.1986 begegnet 456 103 einer 103 bei Mannheim Friedrichsfeld Süd.

194 195 bei Nürnberg Fischbach, 09.09.1984.

Das Ende der Legende: im Mülheimer Hafen wurden die 1986 ausgemusterten Züge der Baureihe 456 zerlegt.

150 140, Lonsee, 06.08.1986.

456 106 erreicht Heidelberg aus dem Neckartal kommend, 31.12.1985.

216 018 in Duisburg Angerhausen, 16.02.1985.

150 140 rollt mit einer unbekannten 140 im Schlepp die Spessartrampe hinunter, 17.04.1987.

216 011 und 221 124 bringen einen Leerwagenzug durchs Angertal nach Rohdenhaus, Aufnahme bei der Ausfahrt aus Flandersbach, 12.06.1983.

216 012 auf der Angertalbahn bei Heiligenhaus Hofermühle mit dem abendlichen Zug von Velbert, 06.06.1983.

425 123 ist bei Reichenbachan der Fils in Richtung Stuttgart unterwegs, 22.05.1984.

Der Inbegriff der Bundesbahnzeit schlechthin: eine V100 im alten, roten Lack.

216 016 passiert Siedlingshausen mit einem Sonderzug nach Winterberg, 09.02.1986.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Niedersachsen > Landkreis Cuxhaven > Cuxhaven

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

360 110 rangiert im Cuxhavener Neuen Fischereihafen im Verlauf der Neufelder Straße, 26.05.1989.

0,27 km

218 386-1 Bereitstellung Cuxhaven 28.07.2007

0,28 km

Nur einen kurzen Augenblick durchbrach die Sonne am Morgen des 19.05.2015 die Wolkendecke und beleuchtete die Metronom-246 011-1 im Bahnhof Cuxhaven

0,28 km

Am 20.

0,28 km

Nach einem regnerischen Tag spiegelt sich 246 006 in einer Pfütze auf dem Bahnsteig des Cuxhavener Bahnhofs.

0,29 km

246 008-7 von Metronom am 16.05.2015 im Bahnhof Cuxhaven.

0,29 km

In der Abstellung in Cuxhaven steht die Altmann 223 155 am Mittag des 9.9.2016 und wartet auf neue Aufgaben.

0,29 km

Im 1-Stunden-Takt verbinden die Doppelstockzüge der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH täglich das Nordseeheilbad Cuxhaven mit dem Hamburger Hauptbahnhof.

0,29 km

Spiegelung in Cuxhaven, 2012-07-20.

0,29 km

VT 102 und ein weiterer VT der EVB verlassen am 17.05.2015 den Bahnhof Cuxhaven in Richtung Bremerhafen, daneben die 246 004-6 von Metronom.

0,31 km

246 006-1 mit einer RE5 nach Hamburg Hbf am 9.9.2016 in Cuxhaven.

0,32 km

EVB 102 sowie ein weitere EVT Triebwagen verlassen am 5.9.2009 den Bahnhof Cuxhaven im Auftrag der DB AG Richtung Bremerhaven.

0,42 km

ME 246-006, 007 und 008 treten am Heiligen Abend 2007 bereits um 20:00 Uhr ihre wohlverdiente Nachtruhe an! Man beachte die Reihenfolge der Loks!

0,45 km

332 154 rangiert im Cuxhavener Kutterhafen (Neufelder Straße / Kapitän Alexander Straße), 26.05.1989.

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0,80 km

360 110 rangiert im Cuxhavener Neuen Fischereihafen im Verlauf der Neufelder Straße, 26.05.1989.

1,06 km

anläßlich der Loktaufe befindet sich die 246 003-8 im Bahnhof von Cuxhaven

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