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Am 29.12.2011 ging es nochmal für ein paar Minuten raus.

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Am 29.12.2011 ging es nochmal für ein paar Minuten raus. Bis allerdings der laute Diesel der 107 018 in Sichtweite war, war es bereits mehr als nur ungemütlich, denn ein heftiger Schnee-Regen-Hagel-Schauer zog übers Land und erwischte uns vollends. Die Freude über die 107 018 war aber dennoch ziemlich groß. Denn angekündigt war der Zug eigentlich als Leistung einer V 60, die lief aber nur am Zugschluss mit. Ansonsten hatte die 107er alles dabei zum aufhängen neuer Oberleitung. Alles in allem ging die Fuhre als DBV 92059 von Cottbus nach Gotha.

Am 29.12.2011 ging es nochmal für ein paar Minuten raus. Bis allerdings der laute Diesel der 107 018 in Sichtweite war, war es bereits mehr als nur ungemütlich, denn ein heftiger Schnee-Regen-Hagel-Schauer zog übers Land und erwischte uns vollends. Die Freude über die 107 018 war aber dennoch ziemlich groß. Denn angekündigt war der Zug eigentlich als Leistung einer V 60, die lief aber nur am Zugschluss mit. Ansonsten hatte die 107er alles dabei zum aufhängen neuer Oberleitung. Alles in allem ging die Fuhre als DBV 92059 von Cottbus nach Gotha.

Alexander Wiemer 05.01.2012, 628 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX110 IS, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/3.5, ISO100, Brennweite: 16.10 (16100/1000)

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