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Standard Zug auf der Werkbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte ist zur Mittagszeit wochentags eine DB 294, die Leerwagen nach Hütte bringt und Stahlgüter von dort abholt.

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Standard Zug auf der Werkbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte ist zur Mittagszeit wochentags eine DB 294, die Leerwagen nach Hütte bringt und Stahlgüter von dort abholt.
Am 10.11.2022 war DB 294957-6 im Einsatz und erreicht hier um 13.32 Uhr den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht im Ortsteil Hasbergen - Ohrbeck.

Standard Zug auf der Werkbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte ist zur Mittagszeit wochentags eine DB 294, die Leerwagen nach Hütte bringt und Stahlgüter von dort abholt.
Am 10.11.2022 war DB 294957-6 im Einsatz und erreicht hier um 13.32 Uhr den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht im Ortsteil Hasbergen - Ohrbeck.

Gerd Hahn 13.11.2022, 487 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Die DB Cargo 294 744 bringt am Morgen des 27. Oktober 2026 den Schwenninger Ölzug über die bunte Alemannenbahn ins Industriegebiet Rammelwiesen. Das herbstliche Bild entstand bei Marbach Ost.
Die DB Cargo 294 744 bringt am Morgen des 27. Oktober 2026 den Schwenninger Ölzug über die bunte Alemannenbahn ins Industriegebiet Rammelwiesen. Das herbstliche Bild entstand bei Marbach Ost.
Jannik Locher

Entlang der Rastatter Rieds gibt es eine Industriebahn im grünen, diese verbindet das Mercedes-Benz Werk mit dem Bahnhof Rastatt. Am Morgen des 7. August 2026 brachte die DB Cargo 294 868 einen beladenen Autozug aus dem Werk.
Entlang der Rastatter Rieds gibt es eine Industriebahn im grünen, diese verbindet das Mercedes-Benz Werk mit dem Bahnhof Rastatt. Am Morgen des 7. August 2026 brachte die DB Cargo 294 868 einen beladenen Autozug aus dem Werk.
Jannik Locher

Nachdem die DB Cargo 294 869 mit der  Railion -Aufschrift den ersten Teil des Schwenninger Ölzug von Villingen ins Industriegebiet Rammelwiesen gebracht hatte ging die Lok wieder als Lz zurück nach Villingen um den zweiten Zugteil abzuholen. So ergab sich für mich noch die Chance die Lok mit der langen Schnauze vorraus zu erwischen. Die Aufnahme entstand am Morgen des 6. Oktober am Bahnübergang bei Villingen-Zollhaus.
Nachdem die DB Cargo 294 869 mit der "Railion"-Aufschrift den ersten Teil des Schwenninger Ölzug von Villingen ins Industriegebiet Rammelwiesen gebracht hatte ging die Lok wieder als Lz zurück nach Villingen um den zweiten Zugteil abzuholen. So ergab sich für mich noch die Chance die Lok mit der langen Schnauze vorraus zu erwischen. Die Aufnahme entstand am Morgen des 6. Oktober am Bahnübergang bei Villingen-Zollhaus.
Jannik Locher

Am Morgen des 6. Oktober war die DB Cargo 294 869 mit der  Railion -Aufschrift damit beauftragt den Schwenninger Ölzug ins Öl-Lager Rammelwiesen zu drücken.
Am Morgen des 6. Oktober war die DB Cargo 294 869 mit der "Railion"-Aufschrift damit beauftragt den Schwenninger Ölzug ins Öl-Lager Rammelwiesen zu drücken.
Jannik Locher