Ab in den Schwarzwald geht es für 139 314-9 und E44 1170. In zwei Etappen geht es von Nördlingen nach Seebrugg. Am Nachmittag des 23.06.2026 haben die beiden Lokomotiven ihr Tagesziel Ettlingen West erreicht und noch einige Donnerbüchsen in ihren Zugverband aufgenommen. Während des Aufenthalts in Ettlingen trifft die Fuhre natürlich auch auf die dort beheimatete 58 311. Leonhard Groß
Ab in den Schwarzwald geht es für 139 314-9 und E44 1170. In zwei Etappen geht es von Nördlingen nach Seebrugg. Am Nachmittag des 23.06.2026 haben die beiden Lokomotiven ihr Tagesziel Ettlingen West erreicht und haben noch einige Donnerbüchsen in ihren Zugverband aufgenommen. Leonhard Groß
Ab in den Schwarzwald geht es für 139 314-9 und E44 1170. In zwei Etappen geht es von Nördlingen nach Seebrugg. Am 23.06.2026 haben die beiden Loks am Abzweig Karlsruhe-Brunnenstück ihr Tagesziel Ettlingen West fast erreicht. Dort werden noch einige Donnerbüchsen aufgenommen bevor es am Morgen des nächsten Tages weiter nach Seebrugg geht. Leonhard Groß
Bundesbahn-Klassiker im Neulack: Die BayernBahn (BB) 151 113-8 fuhr am 18.06.2026 von Mecklenburg-Vorpommern nach Bayern, als die frisch lackierte Maschine am Km 24,4 bei Stetten (Werntal) mit der Kamera dokumentiert werden konnte. Matthias Kümmel
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![DB Cargo AG [D] mit 362 423-6 (NVR: 9880 3 362 423-6 D-DB 9) am Haken von 187 191 [NVR-Nummer: 91 80 6187 191-2 D-DB] Richtung Rangierbahnhof Seddin am 18.12.20 Bf.](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--bis-100-kmh--98-80--382013628195br-3628195remotorisierte-db-260-1237905.jpg "DB Cargo AG [D] mit 362 423-6 (NVR: 9880 3 362 423-6 D-DB 9) am Haken von 187 191 [NVR-Nummer: 91 80 6187 191-2 D-DB] Richtung Rangierbahnhof Seddin am 18.12.20 Bf.")
