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"Nachschuss" auf 364 803 in Pettstadt, die am 7.5.96 allein gen Westen fuhr, um Güterwagen im Tanklager Eberau abzuholen.

(ID 778483)

364 803 machte sich am 7.5.96 allein auf den Weg gen Westen.

Der ICE 1715 Binz-München fuhr,am 19.April 2014,in den Bahnhof Bergen/Rügen.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5111 Frensdorf – Schlüsselfeld ex KBS 854 ·Oberfränkische Steigerwaldbahn·

Nachschuss auf 364 803 in Pettstadt, die am 7.5.96 allein gen Westen fuhr, um Güterwagen im Tanklager Eberau abzuholen.

"Nachschuss" auf 364 803 in Pettstadt, die am 7.5.96 allein gen Westen fuhr, um Güterwagen im Tanklager Eberau abzuholen.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 21.04.2014, 609 Weergaven, 1 Opmerking

Vor dem Eingang in das Kreidemuseum in Gummanz steht diese ehmalige Feldbahnlore die zum Kreidetransport diente.Aufnahme vom 18.April 2014

Der ICE 1715 Binz-München fuhr,am 19.April 2014,in den Bahnhof Bergen/Rügen.

Nachschuss auf 364 803 in Pettstadt, die am 7.5.96 allein gen Westen fuhr, um Güterwagen im Tanklager Eberau abzuholen.

364 803 machte sich am 7.5.96 allein auf den Weg gen Westen.

218 202 wurde zwei Jahre später an der gleichen Stelle auf dem Rückweg nach Bamberg aus anderer Perspektive fotografiert.

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Horst Lüdicke 21.04.2014 18:02

Schöne Nebenbahnidylle.
Gruß Horst

DB Rangierlok 364 566 - ex V 60 566 - am 16.05.2006, wenige Tage vor der z-Stellung, beim Hbf. Magdeburg.

DB Rangierlok 364 566 - ex V 60 566 - am 16.05.2006, wenige Tage vor der z-Stellung, beim Hbf. Magdeburg. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Magdeburg Hbf ·LM·

 61 1200x800 Px, 13.11.2025

364 514 als Tfzf 74200 (Neustadt (W) Böbig - Bad Krotzingen) bei Friesenheim 2.10.25

364 514 als Tfzf 74200 (Neustadt (W) Böbig - Bad Krotzingen) bei Friesenheim 2.10.25 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

 77 1600x1000 Px, 18.10.2025

Aufgrund eines Schadens an der 378.78 werden die Züge des Kuckucksbähnels aktuell von Dieselloks gezogen. Am 20.07.2025 gab sich 364 514-0 von KonRail die Ehre und legte sich bei Erfenstein mit Zug D5 in die Kurve.

Aufgrund eines Schadens an der 378.78 werden die Züge des Kuckucksbähnels aktuell von Dieselloks gezogen. Am 20.07.2025 gab sich 364 514-0 von KonRail die Ehre und legte sich bei Erfenstein mit Zug D5 in die Kurve. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Museum 12 670 Lambrecht (Pfalz) – Breitenstein (Pfalz) – Elmstein ex KBS 279c ·Kuckucksbähnel·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / KonRail GmbH, Weisenheim a. Berg ·KRL·

 110 1200x800 Px, 20.07.2025 

Konrail 364 514-0 am 17.05.25 beim Lokschuppenfest in Hanau

Konrail 364 514-0 am 17.05.25 beim Lokschuppenfest in Hanau 
Daniel Oster

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Galerien / 2025.05 | Lokschuppenfest Hanau

 157 1200x800 Px, 26.05.2025

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364 803 machte sich am 7.5.96 allein auf den Weg gen Westen, um Güterwagen im Tanklager Eberau abzuholen.

364 578 ; 293 505 ; 364 847 am 23.12.13 in Gotha

364 803 war am 7.5.96 auf der langen Geraden westlich von Frensdorf unterwegs.

364 803 passierte am 3.5.96 den unbeschrankten Bahnübergang der Straße nach Weiher.

Das Personal stellte am 7.5.96 ihren Übergabezug am 7.5.96 auf der Rückfahrt beim ehemaligen Haltepunkt Stappenbach in km 12,6 ab, um Mittagspause im örtlichen Gasthaus zu machen.

364 803 fuhr am 7.5.96 durch den ehemaligen Bahnhof Unterneuses in Strecken-km 14,0.

364 803 fuhr am 7.5.96 in Unterneuses auf der kleinen Brücke über die Bachholzstraße.

364 803 rangierte am 7.5.96 im Bahnhof Burgebrach.

364 803 passierte am 7.5.96 auf dem Weg nach Ebrach das Dörfchen Klemmenhof.

364 803 am 7.5.96 beim ehemaligen Bahnhof Mönchherrnsdorf, der 500 Meter westlich vom Ort auf halbem Weg zum nächsten Ort Kötsch lag.

364 803 fuhr am 7.5.96 mit ihrem Kesselwagen durch den Bahnhof Burgwindheim zurück nach Bamberg.

Westlich von Burgwindheim ist das Mittelebrachtal nur dünn besiedelt.

364 858 rangiert am 17.12.2013 im Bahnhof Ulm.

Über 40 km musste 364 803 am 7.5.96 allein von Bamberg ins Ebrachtal fahren, um zwei Kesselwagen abzuholen.

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364 803 machte sich am 7.5.96 allein auf den Weg gen Westen, um Güterwagen im Tanklager Eberau abzuholen.

218 408 fuhr am 3.5.94 vor 8 Uhr nach Schlüsselfeld.

Frensdorf war am Aktionstag Mobil ohne Auto zwar Endstation - der Schienenbus fuhr aber dennoch nach Osten weiter, weil man nicht aus beiden Bahnhofsgleisen nach Ebrach und Schlüsselfeld fahren

Im östlichen Frensdorfer Bahnhofsbereich lag der Bahnübergang der Staatsstraße nach Herrnsdorf.

211 313 und eine Schwesterlok wurden am 27.1.89 im Gegenlicht in Frensdorf fotografiert: Auf Gleis 2 fuhren sie von Schlüsselfeld zurück nach Bamberg.

Sechs Jahre später standen 996 773 und 796 724 in Frensdorf auf Gleis 1 abfahrbereit nach Ebrach.

Die V80 002 erreichte am 14.10.94 einen noch recht gut gefüllten Bahnhof Frensdorf.

Der Schienenbus stand am 21.5.95 in Frensdorf auf Gleis 1, das nach Ebrach führte.

996 773 und 796 724 fuhren am 21.5.95 aus Ebrach fährt in den Bahnhof Frensdorf ein.

16 Jahre später (am 28.10.11) lag in Frensdorf nur noch das Gleis nach Schlüsselfeld.

796 724 mühte sich am 21.5.95 mit 996 773 in der Steigung südlich von Frensdorf am km-Stein 1.

V100 1023 legte am 20.6.98 auf der Sonderfahrt nach Schlüsselfeld auch südlich von Frensdorf einen Fotohalt für die Fahrgäste ein.

796 724 erreichte am 21.5.95 das Tal der Reichen Ebrach.

218 404 passierte auf der Rückfahrt nach Bamberg am 14.10.94 das kleine Empfangsgebäude des früheren Bahnhofs Wingersdorf.

796 724 und 996 773 beim kurzen Halt in Wingersdorf am 21.5.95: An das hölzerne Empfangsgebäude schloss sich der Güterschuppen an.

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Deutschland > Bayern > Oberfranken > Landkreis Bamberg > Pettstadt

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0,14 km

364 803 machte sich am 7.5.96 allein auf den Weg gen Westen.

1,09 km

212 084 hat mit einem güterzug soeben die Regnitzbrücke kurz vor Pettstadt überquert um nach Schlüsselfeld zu fahren (18.04.2008) Im Hintergrund haben leider einige Teilnehmer ihre Autos suboptimal

1,22 km

Zu gutes Wetter am 3.5.94 und dadurch ungünstige Lichtverhältnisse für die ex-KBS 824: Der Güterzug nach Schlüsselfeld war eine Viertelstunde vor Plan, als er bereits um 8 Uhr

1,29 km

218 202 wurde zwei Jahre später an der gleichen Stelle auf dem Rückweg nach Bamberg aus anderer Perspektive fotografiert.

1,31 km

218 408 fuhr am 3.5.94 gegen 8 Uhr am südlichen Ortsrand von Pettstadt vorbei mit ihrem Güterzug nach Schlüsselfeld.

1,46 km

212 084 mit einem Güterzug am 18.04.2008 auf der Regnitzbrücke bei Pettstadt

1,49 km

Im Juni 89 hatte die Übergabe aus Ebrach wieder mal zwei Güterwagen am Haken, als sie zwischen den Brücken über die Regnitz- und den Main-Donau-Kanal fotografiert wurde.

1,66 km

Im Juni 89 hatte die Übergabe aus Ebrach wieder mal zwei Güterwagen am Haken, als sie zwischen den Brücken über die Regnitz- und den Main-Donau-Kanal fotografiert wurde.

2,64 km

2,64 km

364 803 machte sich am 7.5.96 allein auf den Weg gen Westen, um Güterwagen im Tanklager Eberau abzuholen.

2,66 km

218 408 fuhr am 3.5.94 vor 8 Uhr nach Schlüsselfeld.

3,05 km

Es blüht im Frankenland: Ein Triebwagen der BR 442 ist am 10.05.2013 als Verstärker-RE nach Coburg bei Strullendorf unterwegs.

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Strullendorf am 13.9.07: Blick vom ehemaligen Schüttbahnsteig der Züge nach Schlüsselfeld auf einen ICE, der durch Gleis 2 nach Nürnberg rast.

3,21 km

442 752 hielt am 17.7.14 als S1 nach Bamberg in Strullendorf vor dem immer noch besetzten Empfangsgebäude.

Deutschland > Bayern > Oberfranken > Landkreis Bamberg > Pettstadt

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