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Noch gehört die Beförderung der Autotransportzüge des Sylt Shuttles zum festen Aufgabengebiet der Baureihe 218.

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Noch gehört die Beförderung der Autotransportzüge des Sylt Shuttles zum festen Aufgabengebiet der Baureihe 218. Allerdings mit stark abnehmender Tendenz, Ende April 2016 konnten bereits drei Loks der Baureihe 245 in diesen Einsätzen beobachtet werden. So werden artreine Zugkreuzungen - so wie diese am 23. April 2016 im Bahnhof Keitum aufgenommene - bald zur Seltenheit werden. Der weiße Lieferwagen hinter den Loks ist übrigens obligatorisch: Darin reisen Motorradfahrer über den Hindenburgdamm.

Noch gehört die Beförderung der Autotransportzüge des Sylt Shuttles zum festen Aufgabengebiet der Baureihe 218. Allerdings mit stark abnehmender Tendenz, Ende April 2016 konnten bereits drei Loks der Baureihe 245 in diesen Einsätzen beobachtet werden. So werden artreine Zugkreuzungen - so wie diese am 23. April 2016 im Bahnhof Keitum aufgenommene - bald zur Seltenheit werden. Der weiße Lieferwagen hinter den Loks ist übrigens obligatorisch: Darin reisen Motorradfahrer über den Hindenburgdamm.

Christoph Schneider 09.03.2017, 208 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB Gastlok 218 417-3 und RP 218 402-6 mit dem IC 2310 auf dem Weg nach Westerland. Dreieckskoog 31.05.2020
DB Gastlok 218 417-3 und RP 218 402-6 mit dem IC 2310 auf dem Weg nach Westerland. Dreieckskoog 31.05.2020
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DB 218 344-0 und 218 385-3 jetzt am IC 2073 Richtung Niebüll. Dreieckskoog 31.05.2020
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Marc

RP 218 480-2 und 218 490-1 mit IC 2315 Richtung Niebüll. Dreieckskoog 31.05.2020
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 | BR 218

50  2 1200x725 Px, 31.05.2020

RP 218 402-6 und die neue Gastlok 218 417-3 mit dem IC 2311 in Niebüll. 31.05.2020
RP 218 402-6 und die neue Gastlok 218 417-3 mit dem IC 2311 in Niebüll. 31.05.2020
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