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Dieses Jahr werden die EC Züge zwischen München und Zürich komplett über die KBS 970 geführt.

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Dieses Jahr werden die EC Züge zwischen München und Zürich komplett über die KBS 970 geführt. Der Grund hierfür sind die Bauarbeiten auf der Strecke zwischen Buchloe und Leutkirch, die bereits der Vorbereitung der Elektrifizierung dienen. So kann man die Baureihe 218 noch in reizvoller Landschaft vor hochwertigen Reisezügen erleben. Am 22. April 2018 suchte ich die Gegend um Oberthalhofen auf. Am Viadukt, welches seit Eröffnung der Allgäubahn existiert, konnte ich den EC 191 auf seiner Fahrt nach München HBF aufnehmen. Obwohl der Zug nur mit einer Lok in Form von 218 465 bespannt war, verkehrte er ohne Verspätung.

Dieses Jahr werden die EC Züge zwischen München und Zürich komplett über die KBS 970 geführt. Der Grund hierfür sind die Bauarbeiten auf der Strecke zwischen Buchloe und Leutkirch, die bereits der Vorbereitung der Elektrifizierung dienen. So kann man die Baureihe 218 noch in reizvoller Landschaft vor hochwertigen Reisezügen erleben. Am 22. April 2018 suchte ich die Gegend um Oberthalhofen auf. Am Viadukt, welches seit Eröffnung der Allgäubahn existiert, konnte ich den EC 191 auf seiner Fahrt nach München HBF aufnehmen. Obwohl der Zug nur mit einer Lok in Form von 218 465 bespannt war, verkehrte er ohne Verspätung.

Christoph Schneider 17.05.2018, 512 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Kriwetz Lukas 18.5.2018 10:20

Sehr schön!

DB 218 137-8 im DB Museum Koblenz, September 2026.
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Daniel

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Daniel

218 341 und 218 330 (Zugschluss) mit dem IC 1624  Sperber  (Dortmund Hbf - Hannover Hbf) in Munster Emminger Weg 25.9.26
218 341 und 218 330 (Zugschluss) mit dem IC 1624 "Sperber" (Dortmund Hbf - Hannover Hbf) in Munster Emminger Weg 25.9.26
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

92 1600x1000 Px, 07.10.2026

218 341 und 218 330 (Zugschluss) mit dem IC 1624  Sperber  (Dortmund Hbf - Hannover Hbf) in Munster Emminger Weg 25.9.26
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Andreas Hackenjos

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