Diese DB-Diesellok hatte die Nummer 218 218-6! Leider weiß ich nicht so genau, auf welcher Bahnstrecke sie gefahren ist (Raum Nürnberg) - Bahnbilder.de

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Diese DB-Diesellok hatte die Nummer 218 218-6! Leider weiß ich nicht so genau, auf welcher Bahnstrecke sie gefahren ist (Raum Nürnberg).

(ID 1376991)

SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 859 [ME 1939] im Bf S-Möhringen als Werbetram für die Brauerei im nahegelegenen S-Vaihingen, zum Volksfest 1970.__09-1970

Auch eine Dampflok braucht Kühlung!! Am 25.05.1985 benötigte diese Dampflok (DB 86 457 ?), welche zwischen Nürnberg und Amberg eingesetzt war, viel Zuwendung.

Diese DB-Diesellok hatte die Nummer 218 218-6! Leider weiß ich nicht so genau, auf welcher Bahnstrecke sie gefahren ist (Raum Nürnberg).
Datum: 25.05.1985

Diese DB-Diesellok hatte die Nummer 218 218-6! Leider weiß ich nicht so genau, auf welcher Bahnstrecke sie gefahren ist (Raum Nürnberg).
Datum: 25.05.1985

Frank Nowotny 28.07.2024, 281 Aufrufe, 0 Kommentare

Zug der DB-Baureihe 614 (zwischen Nürnberg und Amberg?).

Auch eine Dampflok braucht Kühlung!! Am 25.05.1985 benötigte diese Dampflok (DB 86 457 ?), welche zwischen Nürnberg und Amberg eingesetzt war, viel Zuwendung.

Diese DB-Diesellok hatte die Nummer 218 218-6! Leider weiß ich nicht so genau, auf welcher Bahnstrecke sie gefahren ist (Raum Nürnberg).

SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 859 [ME 1939] im Bf S-Möhringen als Werbetram für die Brauerei im nahegelegenen S-Vaihingen, zum Volksfest 1970.__09-1970

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Seit Anfang Juni ist wieder eine Dosto-Garnitur samt 218 auf der pfälzischen Maximiliansbahn unterwegs. Am 18.06.2026 fährt 218 401 mit dem RE 12031 in Landau ein.

Seit Anfang Juni ist wieder eine Dosto-Garnitur samt 218 auf der pfälzischen Maximiliansbahn unterwegs. Am 18.06.2026 fährt 218 401 mit dem RE 12031 in Landau ein. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - DB Gebrauchtzug, V160-Familie, Rheinland-Pfalz , Verkehrsrot, Nahverkehr, Diesellokomotiven

 44 1200x800 Px, 18.06.2026

DB Regio, 218 403-4 ( 9280 1218 403-4 D-DB ) beim umsetzen in Hof am 13.6.2026

DB Regio, 218 403-4 ( 9280 1218 403-4 D-DB ) beim umsetzen in Hof am 13.6.2026 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hof, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 35 1200x1037 Px, 18.06.2026 

Seit Anfang Juni ist wieder eine Dosto-Garnitur samt 218 auf der pfälzischen Maximiliansbahn unterwegs. Am 18.06.2026 passiert 218 401 mit dem RE 12025 das Kandeler Spiegelei.

Seit Anfang Juni ist wieder eine Dosto-Garnitur samt 218 auf der pfälzischen Maximiliansbahn unterwegs. Am 18.06.2026 passiert 218 401 mit dem RE 12025 das Kandeler Spiegelei. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - DB Gebrauchtzug, V160-Familie, Rheinland-Pfalz , Verkehrsrot, Nahverkehr, Diesellokomotiven

 38 1200x800 Px, 18.06.2026 

Seit Anfang Juni ist wieder eine Dosto-Garnitur samt 218 auf der pfälzischen Maximiliansbahn unterwegs. Am 18.06.2026 verlässt 218 401 mit dem RE 12021 Landau in Richtung Karlsruhe.

Seit Anfang Juni ist wieder eine Dosto-Garnitur samt 218 auf der pfälzischen Maximiliansbahn unterwegs. Am 18.06.2026 verlässt 218 401 mit dem RE 12021 Landau in Richtung Karlsruhe. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - DB Gebrauchtzug, V160-Familie, Rheinland-Pfalz , Verkehrsrot, Nahverkehr, Diesellokomotiven

 41 1200x800 Px, 18.06.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218"

Die Diesellokomotiven 218 373-9 und 218 341-6 ziehen einen Intercity in Richtung Insel Sylt.

Anfang Juni 2024 waren die Diesellokomotiven 218 397-8 und 218 379-6 mit einem SyltShuttle bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

Die Diesellokomotiven 218 379-6 und 218 397-8 sind hier im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

Die Diesellokomotiven 218 373-9 und 218 341-6 zihen einen Intercity auf die Insel Sylt.

Die Diesellokomotiven 218 341-6 und 218 373-9 sind hier Anfang Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

Zwei Syltshuttle-Züge treffen aufeinander und somit sind es vier DB-218er (218 379-6, 218 397-8, 218 307-7 und 218 321-8) auf einen Streich.

Der von den Diesellokomotiven 218 321-8 und 218 307-7 gezogene SyltShuttle-Zug ist hier kurz vor dem Hindenburgdamm zu sehen.

DB Fernverkehr 218 812-6 und 218 xxx am 10.07.24 in Stuttgart Hbf (Oben)

Ein Säbelschnäbler flieht vor dem herannahenden Zug, welcher von den Diesellokomotiven 218 373-9 und 218 341-6 gezogen wird.

Der von den Diesellokomotiven 218 307-7 und 218 321-8 gezogene SyltShuttle-Zug hat gerade das Festland erreicht.

Am 17.02.2024 nahm ich an einer Führung durch das Dampflokwerk Meiningen teil.

Die Diesellokomotive 218 497-6 zieht einen IC in Richtung Hamburg.

Zum Hessentag in Fritzlar wurden zwischen Kassel und Fritzlar Doppelstockzüge eingesetzt.

DB 218 429-9 rollt mit einer Schwestermaschine und dem IC 2013 in den Bahnhof Plochingen.

Zum Hessentag in Fritzlar wurden zwischen Kassel und Fritzlar Doppelstockzüge mit Lokomotiven der BR 218 eingesetzt.

218 453 zog am 02.06.2024 einen Doppelstockzug als RB39 von Fritzlar nach Kassel.

Das Wetter beim Hessentag war nicht gerade einladend, weshalb die Doppelstockzüge eher überdimensioniert waren.

Die Diesellokomotiven 218 379-6 und 218 397-8 sind hier im Juni 2024 bei Rangieren am Niebüller in Niebüll zu sehen, während der Dieseltriebwagen T4 (627 103-4) auf die Abfahrt nach

Lokwechsel am Bahnhof in Niebüll - die Diesellokomotive 218 497-6 wird gerade an einen IC-Zug gekoppelt.

218 424 war am 25.05.2024 mit einen Doppelstockzug auf der RB39 auf dem Weg von Fritzlar nach Kassel.

Auf dem Weg von Fritzlar nach Kassel zog 218 453 am 25.05.2024 ihren Doppelstockzug durch das Stadtgebiet von Wabern.

Anlässlich des Hessentags 2024 in Fritzlar wurden zwischen Kassel und Fritzlar Doppelstockzüge eingesetzt.

Die Diesellokomotiven 218 373-9 und 218 341-6 warten mit ihrem Intercity auf die Abfahrt vom Bahnhof in Niebüll.

Die Diesellokomotiven 218 379-6 und 218 397-8 sind hier im Juni 2024 kurz vor der Abfahrt vom Bahnhof in Niebüll zu sehen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er"

Zug der DB-Baureihe 614 (zwischen Nürnberg und Amberg?).

Uerdinger Schienenbusse am Rand vom Bahnbetriebswerk Tübingen (DB).

Bei dieser Köf II fehlen leider alle Daten! Vielleicht weiß hier ein Fan weiter? Evtl.

Uerdinger Schienenbusse vor dem BW Tübingen (DB).

Das Bahnbetriebswerk Tübingen hatte noch sehr lange zahlreiche ETs der DB-Baureihe 425 alt (ET 25) vorzuweisen (vorn ET 425 110-4).

Uerdinger Schienenbuszug auf seinem Weg von Tübingen nach Horb (DB) westlich von Kiebingen.

Uerdinger Schienenbuszug zwischen Horb und Tübingen (DB).

Uerdinger Schienenbuszug auf seinem Weg von Horb nach Tübingen (DB).

Ein Uerdinger Schienenbuszug auf seinem Weg von Horb nach Tübingen (DB) westlich von Kiebingen.

Bahnhof Rottenburg im Herbst 1983, ein wichtiger Bahnhof zwischen Tübingen und Horb (DB).

Bahndienstwagen Klv 11 4180 vor dem Bahnbetriebswerk Tübingen (DB).

Die frühere Brücke über das Bahnbetriebswerk Tübingen (DB) bot mir eine Vielzahl von Elektrotriebwagen, E-Loks und Uerdinger Schienenbussen, hier vor allem ETs der DB-Baureihe 425

Nach einer langen Fahrt von Tübingen nach Horb und wieder zurück wollte ich unbedingt diese Stimmung einfangen, die das BW Tübingen am 31.12.1983 zierte.

Bahnbetriebswerk Tübingen (DB): Wagen Nr.

Der Uerdinger Schienenbuszug aus Horb wurde danach gleich vom Hauptbahnhof Tübingen vor das BW Tübingen (DB) gefahren.

Am 31.12.1983 fand ich einen einzelnen Uerdinger Schienenbus und die DB-Diesellok 260 508-7 vor dem BW Tübingen (DB).

Das Tübinger BW war mit Erlaubnis 1983 und 1984 noch relativ frei begehbar.

So muss der Bahnhof Rottenburg auf den Fahrer des Uerdinger Schienenbusses wohl gewirkt haben! Datum: 31.12.1983

215 037, Weilerswist, 10.07.1983.

221 129, Duisburg Dümpten, 31.08.1985.

118 054 + 118 020, Nürnberg Fischbach, 25.04.1984.

215 005, Etzelwang, 04.07.1985.

221 131, Ratingen Anger, 02.02.1985.

118 055, München Hbf., 17.05.1983.

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