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Die frühere Brücke über das Bahnbetriebswerk Tübingen (DB) bot mir eine Vielzahl von Elektrotriebwagen, E-Loks und Uerdinger Schienenbussen, hier vor allem ETs der DB-Baureihe 425

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Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge
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ET 25 · BR 425 alt · 455 alt
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Die frühere Brücke über das Bahnbetriebswerk Tübingen (DB)
(ID 1376127)
Bahndienstwagen Klv 11 4180 vor dem Bahnbetriebswerk Tübingen (DB).
Die Brücke über das BW Tübingen bot beste Eisenbahnmotive, so wie auch hier einen DB-Zug der Zollernbahn mit DB-Lok 215 108-2 Datum: 18.04.1984.



Die frühere Brücke über das Bahnbetriebswerk Tübingen (DB) bot mir eine Vielzahl von Elektrotriebwagen, E-Loks und Uerdinger Schienenbussen, hier vor allem ETs der DB-Baureihe 425 alt (ET 25). Datum: 15.04.1984

Die frühere Brücke über das Bahnbetriebswerk Tübingen (DB) bot mir eine Vielzahl von Elektrotriebwagen, E-Loks und Uerdinger Schienenbussen, hier vor allem ETs der DB-Baureihe 425 alt (ET 25).
Datum: 15.04.1984

Frank Nowotny 20.07.2024, 275 Aufrufe, 0 Kommentare

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Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf.
Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf.
Horst Lüdicke

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