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Wenig später folgte auch schon der Nächste: Statt wie die vergangenen Jahre wie üblich zum Inselbahnhof von Lindau, rollt heuer der EN 91248 mit den ÖBB-Auto-Transport-Wagen DDm direkt nach

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Dieselloks | 92 80
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Wenig später folgte auch schon der Nächste: Statt wie
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Nach einer kurzen Pause kam dann das nächste Russen-Paar den Hoyerberg hinuntergerumpelt: 232 173 und 232 352 (schon letztes Jahr im Umleiter-Verkehr tätig) rollen mit dem Umleiter CFN 45190
Nachdem der erste umgeleitete Nachtzug noch bei starker Dunkelheit Lindau erreichte, waren die Lichtverhältnisse beim 2ten schon besser.



Wenig später folgte auch schon der Nächste: Statt wie die vergangenen Jahre wie üblich zum Inselbahnhof von Lindau, rollt heuer der EN 91248 mit den ÖBB-Auto-Transport-Wagen DDm direkt nach Lindau-Reutin zum Lokwechsel. 218 830 und 218 397 sind die beiden Zugpferde bis Lindau-Reutin. 20.08.08

Wenig später folgte auch schon der Nächste:
Statt wie die vergangenen Jahre wie üblich zum Inselbahnhof von Lindau, rollt heuer der EN 91248 mit den ÖBB-Auto-Transport-Wagen DDm direkt nach Lindau-Reutin zum Lokwechsel. 218 830 und 218 397 sind die beiden "Zugpferde" bis Lindau-Reutin.
20.08.08

Remo Hardegger 20.08.2008, 896 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 218 137-8 im DB Museum Koblenz, September 2026.
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Daniel

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DB 218 137-8 im DB Museum Koblenz, September 2026.
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41 1200x800 Px, 19.10.2026

218 341 und 218 330 (Zugschluss) mit dem IC 1624 Sperber (Dortmund Hbf - Hannover Hbf) in Munster Emminger Weg 25.9.26
218 341 und 218 330 (Zugschluss) mit dem IC 1624 "Sperber" (Dortmund Hbf - Hannover Hbf) in Munster Emminger Weg 25.9.26
Andreas Hackenjos

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