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Eine meiner Wunsch-218er konnte ich am 26.10.2009 im Ulmer Hbf mit einem Regionalzug ins Allgäu am Haken aufnehmen.

(ID 349171)



Eine meiner Wunsch-218er konnte ich am 26.10.2009 im Ulmer Hbf mit einem Regionalzug ins Allgäu am Haken aufnehmen. Es handelt sich um die ab 31. August 1975 als 218 399-4 bezeichnete 215 112, welche in Horb verunfallte. Nach ihrem Unfall wurde die Lok wieder aufgebaut und mit elektrischer Zugheizung ausgestattet, weshalb sie die Baureihenbezeichnung 218 trägt. Dieser elektrischen Zugheizung verdankt sie wohl auch, dass sie heute noch auf deutschen Schienen unterwegs ist, denn sonst wäre sie wahrscheinlich wohl schon längst verschrottet, so besteht wenigstens noch die Chance, dass sie nach Ablauf ihrer 2. Fristverlängerung am 24. August 2010 nochmals zur HU eingezogen wird.

Eine meiner Wunsch-218er konnte ich am 26.10.2009 im Ulmer Hbf mit einem Regionalzug ins Allgäu am Haken aufnehmen. Es handelt sich um die ab 31. August 1975 als 218 399-4 bezeichnete 215 112, welche in Horb verunfallte. Nach ihrem Unfall wurde die Lok wieder aufgebaut und mit elektrischer Zugheizung ausgestattet, weshalb sie die Baureihenbezeichnung 218 trägt. Dieser elektrischen Zugheizung verdankt sie wohl auch, dass sie heute noch auf deutschen Schienen unterwegs ist, denn sonst wäre sie wahrscheinlich wohl schon längst verschrottet, so besteht wenigstens noch die Chance, dass sie nach Ablauf ihrer 2. Fristverlängerung am 24. August 2010 nochmals zur HU eingezogen wird.

Pascal Ost 31.10.2009, 997 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der abgetrennte Führerstand 2 der fiktiven DB 218 500-7, am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
Der abgetrennte Führerstand 2 der fiktiven DB 218 500-7, am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
Frank Thomas

218 415 + 218 411 mit dem IC 2012  Allgäu  (Oberstdorf - Dortmund Hbf) am 02.05.2026 bei Unterthalhofen.
218 415 + 218 411 mit dem IC 2012 "Allgäu" (Oberstdorf - Dortmund Hbf) am 02.05.2026 bei Unterthalhofen.
Markus

Hier zusehen ist eine Detailaufnahme der Dach-Kühlanlage (Bauart Behr V) von D-DB 218 425-7.
Ebenso zusehen ist eine Detailaufnahme von einem Teil des Dachaufbaus und der Abgashutzen von D-DB 218 425-7. Die Abgashutzen lassen darauf schließen das ein Motor der Bauart  TB 11  verbaut wurde.
Hier zusehen ist eine Detailaufnahme der Dach-Kühlanlage (Bauart Behr V) von D-DB 218 425-7. Ebenso zusehen ist eine Detailaufnahme von einem Teil des Dachaufbaus und der Abgashutzen von D-DB 218 425-7. Die Abgashutzen lassen darauf schließen das ein Motor der Bauart "TB 11" verbaut wurde.
Jan-Phillip Ringer





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