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In voller Fahrt eilen 218 432 und 218 494, beide beheimatet bei der RAB Ulm, mit dem verspäteten IC 119 von Münster nach Innsbruck durch den Bahnhof von Bad Schussenried.

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In voller Fahrt eilen 218 432 und 218 494, beide beheimatet bei der RAB Ulm, mit dem verspäteten IC 119 von Münster nach Innsbruck durch den Bahnhof von Bad Schussenried. Die Aufnahme entstand am 01. August 2010.

In voller Fahrt eilen 218 432 und 218 494, beide beheimatet bei der RAB Ulm, mit dem verspäteten IC 119 von Münster nach Innsbruck durch den Bahnhof von Bad Schussenried. Die Aufnahme entstand am 01. August 2010.

J. N. 02.11.2010, 1156 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Datum 2010:08:01 14:49:17, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 55.00 (55/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Silvan 02.11.2010 18:59

Hallo Jens,
Stehst du da etwa im Gleisbereich? ;-)
Nein, Spass beiseite: Eine wunderbare Bilderserie von der Südbahn, die sich im vergengenen Sommerhalbjahr fast ein bisschen zu meiner Lieblingsstrecke entwickelt hat!
MfG Silvan

J. N. 09.11.2010 18:59

Hallo Silvan,

huch, jetzt hast Du mich erwischt ;-)

Nein, im Ernst:
Das Bild entstand natürlich vom Bahnsteigende in Bad Schussenried, das auch auf der Aufnahme der 218 409 mit dem IRE 4227 zu sehen ist.

Vielen Dank für dein Lob zur Serie - freut mich!

Die Südbahn ist wirklich eine wunderbare Strecke, sodass ich sie in den Sommerferien, trotz einfacher Anreisezeit von rund 5 Stunden, insgesamt vier Mal besucht habe.

Viele Grüße,
Jens

218 415 + 218 411 mit dem IC 2012  Allgäu  (Oberstdorf - Dortmund Hbf) am 02.05.2026 bei Unterthalhofen.
218 415 + 218 411 mit dem IC 2012 "Allgäu" (Oberstdorf - Dortmund Hbf) am 02.05.2026 bei Unterthalhofen.
Markus

Hier zusehen ist eine Detailaufnahme der Dach-Kühlanlage (Bauart Behr V) von D-DB 218 425-7.
Ebenso zusehen ist eine Detailaufnahme von einem Teil des Dachaufbaus und der Abgashutzen von D-DB 218 425-7. Die Abgashutzen lassen darauf schließen das ein Motor der Bauart  TB 11  verbaut wurde.
Hier zusehen ist eine Detailaufnahme der Dach-Kühlanlage (Bauart Behr V) von D-DB 218 425-7. Ebenso zusehen ist eine Detailaufnahme von einem Teil des Dachaufbaus und der Abgashutzen von D-DB 218 425-7. Die Abgashutzen lassen darauf schließen das ein Motor der Bauart "TB 11" verbaut wurde.
Jan-Phillip Ringer

D-DB 101 013-1 fuhr am 01.05.2026 mit ihrem Intercity in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). Zuvor kam sie mit IC 2263 von Rostock Hbf (WR) nach Lübeck Hbf (AL), aufgrund einer Technischenstörung endete die Fahrt anstatt in Hamburg Hbf (AH) bereits in Lübeck Hbf (AL).
Am anderen Ende des Zuges wurde D-DB 218 341-6 mitgeführt. (Bild 2/2)
D-DB 101 013-1 fuhr am 01.05.2026 mit ihrem Intercity in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). Zuvor kam sie mit IC 2263 von Rostock Hbf (WR) nach Lübeck Hbf (AL), aufgrund einer Technischenstörung endete die Fahrt anstatt in Hamburg Hbf (AH) bereits in Lübeck Hbf (AL). Am anderen Ende des Zuges wurde D-DB 218 341-6 mitgeführt. (Bild 2/2)
Jan-Phillip Ringer

D-DB 218 401-8 fuhr am 01.05.2026 mit ihrem RE 2 (RE 32871) von Lübeck Hbf (AL) nach Bad Kleinen (WK). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
D-DB 218 401-8 fuhr am 01.05.2026 mit ihrem RE 2 (RE 32871) von Lübeck Hbf (AL) nach Bad Kleinen (WK). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer





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