Der Radltour-Zug des Bayerischen Rundfunks am 28.7.90 etwa 2 km nördlich von Wassertrüdingen - Bahnbilder.de

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Der Radltour-Zug des Bayerischen Rundfunks am 28.7.90 etwa 2 km nördlich von Wassertrüdingen.

(ID 827695)

363 661 fuhr am 17.6.14 mit dem „Henkelzug“ nach Gunzenhausen durch den Haltepunkt Unterschwaningen.

Blick von der Straßenbrücke, die im nördlichen Wassertrüdinger Bahnhofsbereich die Gleise überspannt.

Der Radltour-Zug des Bayerischen Rundfunks am 28.7.90 etwa 2 km nördlich von Wassertrüdingen. Das Bild wurde vom westlichen Hang des Wörnitztals aus aufgenommen, an dem hier die Straße verläuft.

Der Radltour-Zug des Bayerischen Rundfunks am 28.7.90 etwa 2 km nördlich von Wassertrüdingen. Das Bild wurde vom westlichen Hang des Wörnitztals aus aufgenommen, an dem hier die Straße verläuft.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 04.11.2014, 521 Views, 0 Comments

20 Jahre später zeigte die gleiche Perspektive Erfreuliches, obwohl von 1997 bis 2004 überhaupt keine Güterzüge gefahren waren: Bahnhof und Streckengleis waren gut in Schuss und

Blick von der Straßenbrücke, die im nördlichen Wassertrüdinger Bahnhofsbereich die Gleise überspannt.

Der Radltour-Zug des Bayerischen Rundfunks am 28.7.90 etwa 2 km nördlich von Wassertrüdingen.

363 661 fuhr am 17.6.14 mit dem „Henkelzug“ nach Gunzenhausen durch den Haltepunkt Unterschwaningen.

628 221 als RB 24150 (Dannenberg Ost–Lüneburg) am 14.10.2008 in Dannenberg Ost

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Zum Hessentag 2024 in Fritzlar wurden zwischen Kassel und Fritzlar Doppelstockwendezüge mit Lokomotiven der Baureihe 218 eingesetzt. Am Abend des 28.05. hat 218 419 gerade den Bahnhof Edermünde-Grifte mit einem Zug der RB 39 nach Kassel verlassen.

Zum Hessentag 2024 in Fritzlar wurden zwischen Kassel und Fritzlar Doppelstockwendezüge mit Lokomotiven der Baureihe 218 eingesetzt. Am Abend des 28.05. hat 218 419 gerade den Bahnhof Edermünde-Grifte mit einem Zug der RB 39 nach Kassel verlassen. 
Michael Brunsch

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 620 Kassel – Marburg – Gießen (–Frankfurt) ·Main-Weser-Bahn·

 42 1600x1066 Px, 18.04.2026 

218 416 mit einem Regio aus Regensburg am 16.04.26 bei Feldmoching.

218 416 mit einem Regio aus Regensburg am 16.04.26 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 54 1600x1067 Px, 18.04.2026

218 330 'Konrad' am 02.04.26 in Niebüll.

218 330 'Konrad' am 02.04.26 in Niebüll. 
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 55 1200x912 Px, 18.04.2026

218 330 'Konrad' am 02.04.26 vor RE nach Westerland/Sylt in Niebüll.

218 330 'Konrad' am 02.04.26 vor RE nach Westerland/Sylt in Niebüll. 
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 41 1200x913 Px, 18.04.2026

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Blick von der Straßenbrücke, die im nördlichen Wassertrüdinger Bahnhofsbereich die Gleise überspannt.

218.466 beschleunigt nach einer baustellenbedingten Langsamfahrt zwischen Heimstetten und Feldkirchen.

Am 03.11.2014 stand 218 261 in Stendal abgestellt.Und 293 011 stand im Hintergrund.

DB 218 387 am 10.11.13 mit einer RB in München Hbf.

218 471 lässt als RB nach Füssen Seeg hinter sich.

218 467 lässt als RB nach Füssen Seeg hinter sich.

218 491 fährt mit dem IC2012 in Kempten ein.

218 491 fährt mit dem IC Nebelhorn in Kempten ein.

218 208-7 fährt am 25.

218 454 mit RB 27033 München Hbf - Mühldorf(Oberbay) am 16.07.2014 in Schwindegg.

218 403 mit RB 27031 München Hbf - Mühldorf(Oberbay) am 16.07.2014 in Schwindegg.

Am 12.6.14 wird 218 208-7 von 140 855-8 durch den Koblenzer Hauptbahnhof gezogen.

Mit einem demolierten Steuerwagen im Schlepp befährt 218 333-3 am 28.8.14 die Rendsburger Hochbrücke.

Die Kemptener 218 490-1 wurde am 26.10.14 bei ihrer Durchfahrt am Haltepunkt Poing fotografiert.

218 490 mit einem Umleiter-EC am 25.

Da die 234 278-0 ausfiel, mußte die Kemptener 218 490-1 zur Beförderung der EC-Umleiter am Wochenende des 25./26.10.14 einspringen.

218 486 mit einer RB nach Füssen am 19.10.2013 bei Leuterschach.

218261 vor E nach Hamburg am 14.8.1988 um 13.00 Uhr im Bahnhof Westerland.

218161 vor Personenzug am 14.8.1988 um 11.37 Uhr im Bahnhof Westerland auf Sylt.

218187 und 218118, zwei Altrote der DB, vor Autozug am 14.8.1988 um 10.55 Uhr im Bahnhof Westerland.

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Blick von der Straßenbrücke, die im nördlichen Wassertrüdinger Bahnhofsbereich die Gleise überspannt.

20 Jahre später zeigte die gleiche Perspektive Erfreuliches, obwohl von 1997 bis 2004 überhaupt keine Güterzüge gefahren waren: Bahnhof und Streckengleis waren gut in Schuss und

Nochmals 4 Jahre später war die Halle am linken Bildrand schon wieder verschwunden und der Güterverkehr auf einen Ganzzug täglich angewachsen.

218.466 beschleunigt nach einer baustellenbedingten Langsamfahrt zwischen Heimstetten und Feldkirchen.

Am 03.11.2014 stand 218 261 in Stendal abgestellt.Und 293 011 stand im Hintergrund.

Im Oktober 2004 reaktivierte die Bayernbahn die Güterzüge von Nördlingen nach Wassertrüdingen und stellte zunächst zwei mal pro Woche Kesselwagen mit Industriealkohol zu.

363 661 rangierte am 17.6.14 in Wassertrüdingen Güterwagen in den Gleisanschluss der Firma Schwarzkopf.

Blick nach Nordosten auf die ausgedehnten Gleisanlagen des Wassertrüdinger Schwarzkopfwerks am 13.5.94.

Nach 7 Jahren Pause übernahm die Bayernbahn den Güterverkehr nach Wassertrüdingen.

335 124 rangierte am 13.5.94 vor dem Wassertrüdinger Empfangsgebäude.

DB 218 387 am 10.11.13 mit einer RB in München Hbf.

Bei der Sonderfahrt am 28.2.14 hielt der Bayernbahn-Schienenbus in Wassertrüdingen kurz zwischen Empfangsgebäude und Werksanschluss.

362 407 rangierte am 31.7.14 in Wassertrüdingen die Güterwagen in den Gleisanschluss der Firma Schwarzkopf, während V 100 1365 am südlichen Zugende wartete.

Erst nach einer halben Stunde zog V 100 1365 zum Empfangsgebäude vor.

335 124 rangierte am 13.5.94 im Bahnhof Wassertrüdingen.

Bis 1993 war Wassertrüdingen Endstation für die Sonderfahrten des Bayerischen Eisenbahnmuseums.

218 471 lässt als RB nach Füssen Seeg hinter sich.

218 467 lässt als RB nach Füssen Seeg hinter sich.

218 491 fährt mit dem IC2012 in Kempten ein.

218 491 fährt mit dem IC Nebelhorn in Kempten ein.

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Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Wassertrüdingen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

1,38 km

20 Jahre später zeigte die gleiche Perspektive Erfreuliches, obwohl von 1997 bis 2004 überhaupt keine Güterzüge gefahren waren: Bahnhof und Streckengleis waren gut in Schuss und

1,48 km

Bei der Sonderfahrt am 28.2.14 hielt der Bayernbahn-Schienenbus in Wassertrüdingen kurz zwischen Empfangsgebäude und Werksanschluss.

1,49 km

Im Oktober 2004 reaktivierte die Bayernbahn die Güterzüge von Nördlingen nach Wassertrüdingen und stellte zunächst zwei mal pro Woche Kesselwagen mit Industriealkohol zu.

1,49 km

Nochmals 4 Jahre später war die Halle am linken Bildrand schon wieder verschwunden und der Güterverkehr auf einen Ganzzug täglich angewachsen.

1,50 km

Blick nach Nordosten auf die ausgedehnten Gleisanlagen des Wassertrüdinger Schwarzkopfwerks am 13.5.94.

1,51 km

362 407 rangierte am 31.7.14 in Wassertrüdingen die Güterwagen in den Gleisanschluss der Firma Schwarzkopf, während V 100 1365 am südlichen Zugende wartete.

1,52 km

363 661 rangierte am 17.6.14 in Wassertrüdingen Güterwagen in den Gleisanschluss der Firma Schwarzkopf.

1,57 km

Nach 7 Jahren Pause übernahm die Bayernbahn den Güterverkehr nach Wassertrüdingen.

1,58 km

Blick von der Straßenbrücke, die im nördlichen Wassertrüdinger Bahnhofsbereich die Gleise überspannt.

1,59 km

Erst nach einer halben Stunde zog V 100 1365 zum Empfangsgebäude vor.

1,60 km

335 124 rangierte am 13.5.94 vor dem Wassertrüdinger Empfangsgebäude.

1,64 km

Vorbeifahrt des Museumszuges des Bayerischen Eisenbahnmuseums zum Fototermin (Scheinanfahrt) in Wassertrüdingen am 29.05.2014.

1,73 km

335 124 rangierte am 13.5.94 im Bahnhof Wassertrüdingen.

1,79 km

36 211 fuhr am 29.7.90 mit ihrem Sonderzug in Wassertrüdingen ein.

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Wassertrüdingen

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