Erst nach einer halben Stunde zog V 100 1365 zum Empfangsgebäude vor

Erst nach einer halben Stunde zog V 100 1365 zum Empfangsgebäude vor.

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362 407 rangierte am 31.7.14 in Wassertrüdingen die Güterwagen in den Gleisanschluss der Firma Schwarzkopf, während V 100 1365 am südlichen Zugende wartete.

335 124 rangierte am 13.5.94 im Bahnhof Wassertrüdingen.

Erst nach einer halben Stunde zog V 100 1365 zum Empfangsgebäude vor. Nach ein paar letzten Rangierbewegungen wurden die Loks für die „Heimfahrt“ nach Nördlingen zusammengekuppelt. (31.7.14)

Jörg Schäfer www.vd-t.de 01.11.2014, 458 Aufrufe, 0 Kommentare

Bis 1993 war Wassertrüdingen Endstation für die Sonderfahrten des Bayerischen Eisenbahnmuseums.

Erst nach einer halben Stunde zog V 100 1365 zum Empfangsgebäude vor.

Bei der Sonderfahrt am 28.2.14 hielt der Bayernbahn-Schienenbus in Wassertrüdingen kurz zwischen Empfangsgebäude und Werksanschluss.

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212 323 schon wieder mit Putzzug Kombi am 13.11.2025 bei Eglharting. Scheint ja schön dreckig auf der Strecke München Rosenheim zu sein, wie oft der jetzt schon unterwegs war. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

 78 1200x800 Px, 17.11.2025

Nochmal der sogenannte Putzzug mit 212 036, Gleis Waschmaschine und 212 323 auf dem Weg von München nach Rosenheim. Am 12.11.25 bei Eglharting. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·

 48 1200x800 Px, 15.11.2025

Der sogenannte Putzzug mit 212 034, Gleis Waschmaschine und 212 323 auf dem Weg von Rosenheim nach München. 
Flo Weiss

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 76 1200x800 Px, 11.11.2025

Der sogenannte Putzzug mit 212 034, Gleis Waschmaschine und 212 323 auf dem Weg von München nach Rosenheim. Nach einer Stunde etwa kam er dann wieder auf dem anderen Gleis zurück. 
Flo Weiss

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 82 1200x800 Px, 11.11.2025