Kohlhasenbrück, Mai 1988. Blick in Richtung Berlin-Wannsee

Kohlhasenbrück, Mai 1988.

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Zwei Eindrücke vom stilliegenden S-Bahn-Innenring.

Nochmal Kohlhasenbrück im Mai 1988, mit Blick in Richtung Griebnitzsee: Der kurze Güterzug mit 132 610 kommt über die Güterstrecke aus Richtung Seddin.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

Bahnbetrieb in Berlin und Umgebung ab 1988 (Markus Engel)

Kohlhasenbrück, Mai 1988. Blick in Richtung Berlin-Wannsee. 132 603 fährt im Gleiswechselbetrieb links und wird gleich auf die Güterstrecke in Richtung Seddin abbiegen.

Markus Engel 08.04.2021, 536 Aufrufe, 0 Kommentare

Bei der Ausfahrt in Richtung Osten konnte die Gedächtniskirche mit ins Bild genommen werden.

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Alt und neu beisammen: 185 182-3 und die kalte 232 484-6 (132 484-7) an der Spitze eines gemischten Güterzugs bei Landsberg (Saalekreis) Richtung Bitterfeld. 🧰 DB Cargo 🕓 20.6.2025 | 20:09 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 250 (Berlin–) Wittenberg – Bitterfeld – Halle, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 50 1600x915 Px, 30.07.2026 

DB Cargo Ludmilla, 232 589-2 ( 9280 1232 589-2 D-DB) beim pausieren in Marktredwitz am 26.7.2026 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 83 1200x950 Px, 27.07.2026 

232 635 zog am 13.7.02 fünf Artgenossinnen durch Neunkirchen am Sand Richtung Hersbruck. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 59 1200x780 Px, 15.07.2026 

232 472 erreichte am 15.10.25 mit einem Flachwagenzug den Bahnhof Neunkirchen am Sand. Im Vordergrund zweigt das Gleis nach Simmelsdorf-Hüttenbach gen Norden ab. 
Jörg Schäfer

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Vor der Wende waren die Anzahl der Züge auf der Stadtbahn (Ausnahme S-Bahn) sehr übersichtlich .

Im Oktober 1988 erreicht 132 560 mit einem Schnellzug aus Hamburg bei Staaken Westberliner Gebiet.

Kaum zu glauben: Die gleiche Stelle von der Brücke Swinemünder Straße aus am 27.10.

Reichsbahn-Klassiker an der Rudelsburg: 232 528-0 (132 528-1) als Tfzf unterwegs in Saaleck Richtung Großheringen.

S-Bahn-Baureihe 475 und DR 132 - lange Jahre typisch für den Berliner Bahnbetrieb.

Von einer Brücke bei Kohlhasenbrück konnte man die Ausfahrt aus dem Grenzbahnhof Griebnitzsee in Richtung Berlin gut beobachten.

Güterzüge zwischen Gößnitz und Gera sind selten.

232 498 mit einem Schotterzug bei der Durchfahrt in Nürnberg-Ost Richtung Nürnberg Rangierbahnhof, 12.03.2020

Während der Bauer sein Feld düngt, verlässt 232 909-2 der DB Cargo mit dem Schotterzug 60408 Dönstedt - Magdeburg-Rothensee den Bahnhof Groß Ammensleben.

Ein klassischer Nach-Wende-IC auf der Strecke Magdeburg - Berlin.

Am 28.6.1990 nutzt der Lokführer in Gutenfürst den noch vorhandenen Grenzaufenthalt zur Pflege seiner Maschine.

232 045-5 (132 045-6) fährt mit Kesselwagen durch Schkopau Richtung Halle-Ammendorf.

Impression mit 232 262 bei Postbauer-Heng, 28.02.2020

Hier zu sehen ist die 232 589 beim Anfahren in Richtung Duisburg-Wanheim in Duisburg Hochfeld.

Ludmilla 232 668-4 mit dem Kalkzug am 17.02.2021 in Lintorf.

Die 232 569 mit einem Gipszug am 06.03.2021 unterwegs bei Buchbrunn-Mainstockheim.

DB Cargo AG (D) mit 232 005-9 (NVR-Nummer 92 80 1232 005-9 D-DB ) mit einigen Schiebewandwagen am 08.03.21 Berlin Pankow.

232 262-6 zu sehen am 26.03.13 in Schirnding.

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