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232 330 mit GC 62037 am 29.03.2013 bei Wernberg.

(ID 674959)

610 004 und 012 als RE 3696 am 29.03.2013 bei Wernberg.

182 525 mit IC 2083 am 24.03.2013 zwischen Haar und Vaterstetten.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

232 330 mit GC 62037 am 29.03.2013 bei Wernberg.

232 330 mit GC 62037 am 29.03.2013 bei Wernberg.

Dennis Kraus 31.03.2013, 524 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 49.00 (49/1)

HSB 99 7245-6 beim umsetzen am 29.03.2013 in Nordhausen Nord.

182 525 mit IC 2083 am 24.03.2013 zwischen Haar und Vaterstetten.

232 330 mit GC 62037 am 29.03.2013 bei Wernberg.

610 004 und 012 als RE 3696 am 29.03.2013 bei Wernberg.

VBG 81123 am 29.03.2013 bei Wernberg.

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DB 232 303-8 | Anklam | Mai 2026

DB 232 303-8 | Anklam | Mai 2026 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Anklam / MV

 87 1200x826 Px, 25.05.2026

NRE 232 426, Luitpoldhütte, 23.04.2026.

NRE 232 426, Luitpoldhütte, 23.04.2026. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 104 1104x726 Px, 23.05.2026

NRE 232 426, Freihöls, 23.04.2026.

NRE 232 426, Freihöls, 23.04.2026. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 118 1104x726 Px, 23.05.2026

232 209, Nabburg, 23.04.2026.

232 209, Nabburg, 23.04.2026. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

 101 1104x726 Px, 21.05.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'"

Die 232 426 und die 363 713 mit einem Müllzug am 22.03.2013 in Tüßling.

232 675 mit Zug 56901 am 08.12.2012 in Luitpoldhütte

232 675 mit Zug 56901 am 08.12.2012 in Luitpoldhütte

232 280 am 15.10.12 mit einem Kalkzug in Ratingen-Lintorf.

232 365-3 mit dem M ***** (Tuttlingen-Immendingen) bei Möhringen 26.3.13

232 635-3 als T **** (Immendingen-Tuttlingen) bei Immendingen 26.3.13

232 426 durchfährt mit 363 713 im Schlepp vor dem Müllzug 56709 nach Freilassing am 22.03.2013 den Bahnhof Garching.

232 635-3 mit dem M 62800 (Kornwestheim Rbf-Immendingen) in Grünholz 26.3.13

232 635-3 mit dem M 62800 (Kornwestheim Rbf-Immendingen) bei Grünholz 26.3.13

232 359, 232 384 und 232 618 standen am 25.03 13 abend in Schirnding, Richtung Cheb.

232 618, 232 384 und 232 359 standen am 25.03 13 abend in Schirnding, Richtung Cheb.

232 703 am 12.10.12 bei der Einfahrt in Düsseldorf-Rath.

232 426 mit 363 713 im Schlepp und dem Müllzug 56709 nach Freilassing am 22.03.2013 in Tüßling.

Am 15.12.2012 wurde der Advent-Express von Göttingen nach Erfurt von 232 571-0 gezogen.

Weitere Bilder der 232 330-1

Startvorgang der 232 330-1 am 08.03.13 in Marktredwitz

232 330-1 bei der Ausfahrt in Marktredwitz Richtung Cheb am 07.03.13.

232 330 mit umgeleitetem EK45365 am 16.09.2012 bei Rothenstadt

232 330 + 262 am 12.08.2012 als LZ Fahrt im Bahnhof Irrenlohe

232 330 + 262 mit Zug 60333 am 12.08.2012 bei Freihöls

232 330-1 und 232 384-8 stehen am 10.12.12 in Marktredwitz und warten auf die Ausfahrt.

232 330-1 steht am 06.09.12 in Zwickau/Sachs.

Da der Schadbestand der BR 247 zurzeit hoch ist, wird im Mühldorfer Raum neben 232 330-1 und 528-0 auch wiedermal die 233 511-5 eingesetzt.

232 330 und 232 262 mit einem Stahlzug am 12.08.2012 bei Freihöls.

232 330 bei Leuna 25.04.00

232 330 schleppt am 06.12.2011 einen gemischten Güterzug durchs Vogtland.Hier durch den Bahnhof Neumark(Sachs.)

232 330-1 mit einem Militärzug der Bundeswehr in Demker Richtung Magdeburg unterwegs.

232 330-1 bringt einen Güterzug nach Großkorbetha und überwindet dazu gerade den Ablaufberg.

232 330-1 und 232 903-5 warten im Bahnhof Großkorbetha auf neue Aufgaben.

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