132 083 Güsten 10.05.91

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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

132 083 Güsten 10.05.91

Werner Brutzer 23.07.2015, 590 Aufrufe, 1 Kommentar

Lokwechsel in Domodossola: Was früher teilweise im zwei Stunden Takt erelebt werden konnte, bietet z.Z.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Jörg Ohlhaver 23.7.2015 8:38

Hallo Werner,
wow, was für eine super triste Stimmung. An solche Züge und Bahnhöfe relativ kurz nach der Wiedervereinigung kann ich mich auch noch gut erinnern. Tolles Foto.
Gruß
Jörg

Alt und neu beisammen: 185 182-3 und die kalte 232 484-6 (132 484-7) an der Spitze eines gemischten Güterzugs bei Landsberg (Saalekreis) Richtung Bitterfeld. 🧰 DB Cargo 🕓 20.6.2025 | 20:09 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 250 (Berlin–) Wittenberg – Bitterfeld – Halle, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 51 1600x915 Px, 30.07.2026 

DB Cargo Ludmilla, 232 589-2 ( 9280 1232 589-2 D-DB) beim pausieren in Marktredwitz am 26.7.2026 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 84 1200x950 Px, 27.07.2026 

232 635 zog am 13.7.02 fünf Artgenossinnen durch Neunkirchen am Sand Richtung Hersbruck. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 59 1200x780 Px, 15.07.2026 

232 472 erreichte am 15.10.25 mit einem Flachwagenzug den Bahnhof Neunkirchen am Sand. Im Vordergrund zweigt das Gleis nach Simmelsdorf-Hüttenbach gen Norden ab. 
Jörg Schäfer

 54 1200x630 Px, 15.07.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'"

Mit 47409 (Esbjerg-Maschen) überquert 232 635 am 18.07.2015 die Klappbrücke der Marschbahn im Husumer Hafen.

Marschbahnumleiter 2015: 232 469-7 mit EZ 47405 (Esbjerg - Maschen) am 18.07.2015 in Langenhorn.

Marschbahnumleiter 2015: 232 230-3 mit dem EZ 47416 (Maschen - Esbjerg) im letzten Sonnenlicht in Langenhorn.

Marschbahnumleiter 2015: 232 635-3 mit dem EZ 47412, der in der letzten Woche leider immer vor Plan verkehrte, in Risum-Lindholm.

Marschbahnumleiter 2015: 232 428-3 mit einem Güterzug auf dem Weg Richtung Maschen.

132669 am 29.3.1991 vor einem Leerzug im Bahnhof Meiningen.

106765 und daneben der abfahrbereite Personenzug nach Eisenach mit 132361 am 29.3.1991 im Bahnhof Meiningen.

132207 am 29.03.1991 im Kopfgleis des Bahnhof Meiningen.

132009 wartet im BW Meiningen am 29.3.1991 auf den nächsten Einsatz.

Einst war es der Interzonenzug der hier am 29.3.1991 im ehemaligen Grenzbahnhof Gerstungen von 132002 und 216223 weiter nach Eisenach befördert wird.

BR 232 MEG am Stellwerk Nwt Niederfinow als Umleiter.17.07.2015

232 201-4 durchfährt mit einer weiteren 232 den Bahnhof Husum mit einem Güterzug am 14.07.2015.

132201 schiebt am 29.3.1991 bei Förtha einen schweren Kalizug nach.

232 527-2 hier am 16.07.15 in Waldershof.

Marschbahnumleiter 2015: 232 498-6 verlässt mit dem EZ 47409 (?) den Bahnhof Niebüll.

232 359 mit Schotterzug am 03.06.2015 in Luitpoldhütte.

232 571 + 232 618 mit EK 56908 am 03.06.2015 bei Sulzbach-Rosenberg.

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