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Natürlich bin ich nicht ins Pegnitztal gefahren, um 612-er zu dokumentieren.

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Natürlich bin ich nicht ins Pegnitztal gefahren, um 612-er zu dokumentieren. Ziel der Begierde waren die im Rahmen der Sperre der Frankenwaldbahn über Hof umgeleiteten Güterzüge. Der hier aufgenommene EZ 45360 von Schirnding nach Nürnberg Rbf verkehrt allerdings regulär über die KBS 860. Am Morgen des 02. April 2016 mühten sich 232 359 und eine 233 an dem schweren gemischten Güterzug aus Tschechien ab. Bei Neuhaus an der Pegnitz kam der Zug zur Planzeit an mir vorbei.

Natürlich bin ich nicht ins Pegnitztal gefahren, um 612-er zu dokumentieren. Ziel der Begierde waren die im Rahmen der Sperre der Frankenwaldbahn über Hof umgeleiteten Güterzüge. Der hier aufgenommene EZ 45360 von Schirnding nach Nürnberg Rbf verkehrt allerdings regulär über die KBS 860. Am Morgen des 02. April 2016 mühten sich 232 359 und eine 233 an dem schweren gemischten Güterzug aus Tschechien ab. Bei Neuhaus an der Pegnitz kam der Zug zur Planzeit an mir vorbei.

Christoph Schneider 22.02.2017, 526 Aufrufe, 0 Kommentare

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Alt und neu beisammen: 185 182-3 und die kalte 232 484-6 (132 484-7) an der Spitze eines gemischten Güterzugs bei Landsberg (Saalekreis) Richtung Bitterfeld.

🧰 DB Cargo
🕓 20.6.2025 | 20:09 Uhr
Alt und neu beisammen: 185 182-3 und die kalte 232 484-6 (132 484-7) an der Spitze eines gemischten Güterzugs bei Landsberg (Saalekreis) Richtung Bitterfeld. 🧰 DB Cargo 🕓 20.6.2025 | 20:09 Uhr
Clemens Kral

DB Cargo Ludmilla, 232 589-2 ( 9280 1232 589-2 D-DB) beim pausieren in Marktredwitz am 26.7.2026
DB Cargo Ludmilla, 232 589-2 ( 9280 1232 589-2 D-DB) beim pausieren in Marktredwitz am 26.7.2026
Mario Ulbricht

232 472 erreichte am 15.10.25 mit einem Flachwagenzug den Bahnhof Neunkirchen am Sand. Im Vordergrund zweigt das Gleis nach Simmelsdorf-Hüttenbach gen Norden ab.
232 472 erreichte am 15.10.25 mit einem Flachwagenzug den Bahnhof Neunkirchen am Sand. Im Vordergrund zweigt das Gleis nach Simmelsdorf-Hüttenbach gen Norden ab.
Jörg Schäfer