Landkreis Nürnberger Land Fotos
171 Bilder
Am 6.10.12 stand das alte Empfangsgebäude von Rupprechstegen noch zwischen Bäumen versteckt am nordöstlichen Bahnsteigende.
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz
82 1200x680 Px, 15.05.2026
01 509 kam am 13.7.02 aus dem 170 m langen Haidenhübeltunnel. Für die Sonderfahrten zur 125-Jahr-Feier der Pegnitztalbahn hatten sich an der Ausweichanschlussstelle Dolomit ein paar Fotografen versammelt. Die Klappstühle rechts gehörten einem davon.
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer
Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz
58 1201x710 Px, 11.05.2026
612 450 und 612 124 unterwegs in Richtung Nürnberg. Aufgenommen am 13. Mai 2025 auf dem "Fichtelnaabviadukt" bei Neusorg.
Rolf Eisenkolb
Rolf Eisenkolb
650 731 und 650 709 waren am 13. Mai 2025 bei Neusorg auf dem "Fichtelnaabviadukt" in Richtung Nürnberg unterwegs.
Rolf Eisenkolb
Rolf Eisenkolb
Zum Tagesabschluss wurde am 08. März 2025 noch das sogenannte "Riglasreuther Viadukt" besucht. Dieses ruht auf zwei gemauerten Pfeilern aus Granit und überspannt das Tal der Fichtelnaab in einer Höhe von 42 Metern und einer Länge von 150 Metern. Die Montage der aufwendigen Stahlkonstruktion wurde in nur wenigen Monaten vor Einweihung der Bahnlinie Nürnberg – Schnabelwaid – Eger im Mai 1878 durchgeführt. Erst 1902 wurde die bislang eingleisige Brücke zu einer zweigleisigen ausgebaut. Im Volksmund heißt die Eisenbahnbrücke in Hinblick auf seine massive Stahlkonstruktion schlichtweg die „Eiserne Brücke“. Sie kann übrigens auch von Fußgängern genutzt werden. Eigentlich hatte ich hier auf den samstäglichen Güterzug von Cheb nach Nürnberg Rangierbahnhof gehofft, der aber wohl Ausfall hatte. So gab es eben ein Bild vom aus zwei Triebzügen der Baureihe 612 gebildeten RE 5288.
Christoph Schneider
Christoph Schneider
648 307 als RB 58528 (Neuhaus(Pegnitz) – Nürnberg Hbf) am Haltepunkt Velden 19.3.25
Andreas Hackenjos
Andreas Hackenjos
612 167; 612 047 und 612 464 als RE 5284 / RE 4884 / RE 3084 (Cheb / Bayreuth / Hof Hbf - Nürnberg Hbf) am Haltepunkt Velden 19.3.25
Andreas Hackenjos
Andreas Hackenjos
159 888 mit dem DGS 45395 (Soltau (Han) - Hněvice seř.n.) am Haltepunkt Velden 19.3.25
Andreas Hackenjos
Andreas Hackenjos
612 463; 612 095 und 612 151 als RE 3828 / RE 3028 (Marktredwitz / Hof Hbf - Nürnberg Hbf) am Haltepunkt Velden 19.3.25
Andreas Hackenjos
Andreas Hackenjos
233 127 und 232 609 mit dem EZ 45365 (Nürnberg Rbf - Cheb) am Haltepunkt Velden 19.3.25
Andreas Hackenjos
Andreas Hackenjos
233 521 mit dem GAG 46420 (Kolín seř.n. - Valenciennes - Garage StSaulve) bei Neusorg 18.3.25
Andreas Hackenjos
Andreas Hackenjos
232 690-8 hat am 9. März 1996 den 781 Meter langen Langentheilen-Tunnel verlassen und rollt jetzt Neusorg entgegen.
Thomas J. Konz
Thomas J. Konz
Da kommt die Zuglok für den Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE) von Prag nach Paris in Gestalt von 232 571 am 21.10.2023 in Rupprechtstegen.
Auf Grund der Achslast und aus Rücksicht auf manchen Überführungen musste die Ludmilla laut Aussagen eines getroffenen Hobbykollegen im Gegengleis fahren.
Fluffy
Fluffy