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648 als RB in Kalchreuth, 13.9.07.

(ID 224921)

Gleis 1 Bhf Falkenstein/Vogtl.

Railion 145 052-7 + 145 067-5 Mit GZ in Richtung Hagen entlang des S-Bahn Gleises in Richtung Bochum.(17.09.2008)

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·

648 als RB in Kalchreuth, 13.9.07.

648 als RB in Kalchreuth, 13.9.07.

Kevin Friedel 17.09.2008, 610 Visitas, 0 Comentarios

Railion 232 654-4 Rangierfahrt in BO-Langendreer, Rückfahrt nach BO-Präsident.(17.09.2008)

Railion 145 052-7 + 145 067-5 Mit GZ in Richtung Hagen entlang des S-Bahn Gleises in Richtung Bochum.(17.09.2008)

648 als RB in Kalchreuth, 13.9.07.

Gleis 1 Bhf Falkenstein/Vogtl.

Das EG Bhf Falkenstein/Vogtl - sogar für den Bahnverkehr noch(teils) genutzt! Für vogtländische Kleinstadtbahnhöfe gigantisch!

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„Nachschuss“ auf 648 303 in Velden mit Blick durch Haidenhübeltunnel. (6.10.2012)

„Nachschuss“ auf 648 303 in Velden mit Blick durch Haidenhübeltunnel. (6.10.2012) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 68 1135x1180 Px, 14.05.2026 

648 303 erreichte am 6.10.12 Velden und hielt auf Gleis 1 neben der Baustelle.

648 303 erreichte am 6.10.12 Velden und hielt auf Gleis 1 neben der Baustelle. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

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648 818 erreichte am 6.10.12 Gleis 1 in Velden. Der frühere Bahnhof war schon zum Haltepunkt zurück gestuft worden.

648 818 erreichte am 6.10.12 Gleis 1 in Velden. Der frühere Bahnhof war schon zum Haltepunkt zurück gestuft worden. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

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Als 648 805 am 13.7.02 aus dem 170 m langen Haidenhübeltunnel kam, lagen auf der Pegnitzbrücke westlich davon noch drei Gleise.

Als 648 805 am 13.7.02 aus dem 170 m langen Haidenhübeltunnel kam, lagen auf der Pegnitzbrücke westlich davon noch drei Gleise. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 100 1100x880 Px, 11.05.2026 

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