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DB 648 818 als RB 58559 Nürnberg - Neuhaus, KBS 860 Nürnberg - Pegnitz - Hof / Cheb, fotografiert bei der Einfahrt in den Rothenfelstunnel zwischen Velden und Rupprechtstegen am 29.03.2011

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DB 648 818 als RB 58559 Nürnberg - Neuhaus, KBS 860 Nürnberg - Pegnitz - Hof / Cheb, fotografiert bei der Einfahrt in den Rothenfelstunnel zwischen Velden und Rupprechtstegen am 29.03.2011

DB 648 818 als RB 58559 Nürnberg - Neuhaus, KBS 860 Nürnberg - Pegnitz - Hof / Cheb, fotografiert bei der Einfahrt in den Rothenfelstunnel zwischen Velden und Rupprechtstegen am 29.03.2011

Frank Grohe 18.11.2011, 999 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Jens Seidel 18.11.2011 17:38

Das Foto gefällt mir ganz gut,nur der Standpunkt ist für mich grenzwertig!Das sag ich aus Lokführersicht,der ich selbst regelmäßig dort unterwegs bin.Man erschrickt schon gewaltig,wenn da jemand so nah am Gleis steht,da man ja auf den ersten Blick nicht sieht,was derjenige vorhat.Auch wenn du möglicherweise eine Warnweste anhast,berechtigt dich das als Betriebsfremder nicht,dich so nah am Gleis aufzuhalten.Du brauchst dich dann nicht wundern,wenn ein Kollege die Bupol ruft.
Also denk mal darüber nach.
MfG

Frank Grohe 18.11.2011 20:19

Hallo Jens, keine Angst, es sieht schlimmer aus, als es ist: ich habe weiter entfernt im Unterholz gestanden, dann entsprechend gezoomt und davon nur einen Bildausschnitt verwendet. Daher die "gefährliche" Perspektive. Da mein Bruder ebenfalls Eisenbahner ist, kenne ich die Gefahren sehr gut und wende stets besondere Vorsicht an, nicht zu nahe am Gleis zu stehen.
Trotzdem vielen Dank für Deinen Kommentar! Habe selber schon oft den Kopf schütteln müssen, wie leichtsinnig manche Fotografen sind.
Beste Grüsse!
Frank

Jens Seidel 19.11.2011 15:34

Hallo Frank!
Das klingt natürlich plausibel,dann hab ich nix gesagt!Es ist aber auch wie verhext,da bietet das Pegnitztal eine Fülle an Motiven,aber man kommt an die wenigsten gut hin,weil entweder alles zugewachsen ist oder es keinen vernünftigen Standpunkt gibt.Noch ein Tipp:zwischen Vorra und Hohenstadt wurde die Strecke im Oktober großzügig freigeschnitten,da kann man,denke ich,eine Menge machen.
Gruß Jens

Frank Grohe 19.11.2011 17:28

Hallo Jens,
herzlichen Dank für den Tipp zur Pegnitzstrecke!
Ich wünsche Dir allzeit unfallfreie Fahrt!
Viele Grüsse!
Frank

Gredl heute. Genauer, vor 2 Tagen. Der mit Andreaskreuz und rotem Blinklicht gesicherte Bahnübergang am Haltepunkt Roth Lohgarten, der als Zugang u.a. zum Festplatz dient, wird für die Dauer von dort stattfindenden Events zusätzlich personell mit Absperrkette gesichert. Wie in alten Zeiten, aber ohne rote Flagge.__02-05-2026
Gredl heute. Genauer, vor 2 Tagen. Der mit Andreaskreuz und rotem Blinklicht gesicherte Bahnübergang am Haltepunkt Roth Lohgarten, der als Zugang u.a. zum Festplatz dient, wird für die Dauer von dort stattfindenden Events zusätzlich personell mit Absperrkette gesichert. Wie in alten Zeiten, aber ohne rote Flagge.__02-05-2026
Klaus-Erich Lisk

Gredl heute. Genauer, vor 2 Tagen. Wie im Bild zu sehen, reicht bei noch schwacher Fußgänger-Frequenz die Aufstellung der Security-Mitarbeiter vor dem Gleis zur Absicherung vor dem Zug. Später, bei starkem Besucherzustrom zum Frühlingsfest ist dann die Kette schon sehr sinnvoll.__02-05-2026
Gredl heute. Genauer, vor 2 Tagen. Wie im Bild zu sehen, reicht bei noch schwacher Fußgänger-Frequenz die Aufstellung der Security-Mitarbeiter vor dem Gleis zur Absicherung vor dem Zug. Später, bei starkem Besucherzustrom zum Frühlingsfest ist dann die Kette schon sehr sinnvoll.__02-05-2026
Klaus-Erich Lisk

Gredl heute. Genauer, vor 2 Tagen. Die personelle Variante zur BÜ-Absicherung ist auch relativ ausfallsicher, im Gegensatz zu einem BÜ in Eckersmühlen am selben Nachmittag, dessen Halbschranken und Blinklichter sich vom herannahenden Zug nicht beeindrucken ließen, so daß der Tf anhalten, aussteigen und die Sache mit dem Schlüsselschalter erledigen mußte.
Am selben Tag gabs dann aber ab ca. 18 Uhr gar keinen Zugverkehr mehr, wohl wegen einer technischen Störung. So wanderte denn vom Bf Roth ein Strom, dennoch froh gelaunter, Menschen auf dem reichlich 1 km langen Fuß-und Radweg zum Frühlingsfest auf dem Festplatz. SEV per pedes. Später gabs dann auch Busverkehr.
__02-05-2026
Gredl heute. Genauer, vor 2 Tagen. Die personelle Variante zur BÜ-Absicherung ist auch relativ ausfallsicher, im Gegensatz zu einem BÜ in Eckersmühlen am selben Nachmittag, dessen Halbschranken und Blinklichter sich vom herannahenden Zug nicht beeindrucken ließen, so daß der Tf anhalten, aussteigen und die Sache mit dem Schlüsselschalter erledigen mußte. Am selben Tag gabs dann aber ab ca. 18 Uhr gar keinen Zugverkehr mehr, wohl wegen einer technischen Störung. So wanderte denn vom Bf Roth ein Strom, dennoch froh gelaunter, Menschen auf dem reichlich 1 km langen Fuß-und Radweg zum Frühlingsfest auf dem Festplatz. SEV per pedes. Später gabs dann auch Busverkehr. __02-05-2026
Klaus-Erich Lisk

Am 22.04.2026 war VT 208 der Hessischen Landesbahn als RE 24444 auf dem Weg von Wiesbaden nach Limburg. Kurz vor dem Ziel kann man einen kurzen Blick auf den Limburger Dom werfen.
Am 22.04.2026 war VT 208 der Hessischen Landesbahn als RE 24444 auf dem Weg von Wiesbaden nach Limburg. Kurz vor dem Ziel kann man einen kurzen Blick auf den Limburger Dom werfen.
Michael Brunsch





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