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Als 612 660 am 17.9.24 Velden erreichte, durfte er noch mit 100 km/h durch den Tunnel fahren.

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Als 612 660 am 17.9.24 Velden erreichte, durfte er noch mit 100 km/h durch den Tunnel fahren. Noch ahnte niemand, dass die DB zwölf Monate später den Zugverkehr über Nacht sperrt. Die Brücke im Vordergrund war einer der Gründe dafür.

Als 612 660 am 17.9.24 Velden erreichte, durfte er noch mit 100 km/h durch den Tunnel fahren. Noch ahnte niemand, dass die DB zwölf Monate später den Zugverkehr über Nacht sperrt. Die Brücke im Vordergrund war einer der Gründe dafür.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 11.05.2026, 145 Aufrufe, 0 Kommentare

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KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 103/603, RE3 3061 Basel-Friedrichshafen Hafen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026.
KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 103/603, RE3 3061 Basel-Friedrichshafen Hafen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026.
Gerd Weber

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 067/567, RE3 3054 Singen-Basel, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026.
KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 067/567, RE3 3054 Singen-Basel, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026.
Gerd Weber

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 067/567, RE3 3063 Basel-Singen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026.
KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 067/567, RE3 3063 Basel-Singen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026.
Gerd Weber