Als 612 660 am 17.9.24 Velden erreichte, durfte er noch mit 100 km/h durch den Tunnel fahren

Als 612 660 am 17.9.24 Velden erreichte, durfte er noch mit 100 km/h durch den Tunnel fahren.

(ID 1442200)

Als 648 805 am 13.7.02 aus dem 170 m langen Haidenhübeltunnel kam, lagen auf der Pegnitzbrücke westlich davon noch drei Gleise.

DB 181 001-9 am 15.05.2010 im DB Museum Koblenz.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz (Jörg Schäfer)

Als 612 660 am 17.9.24 Velden erreichte, durfte er noch mit 100 km/h durch den Tunnel fahren. Noch ahnte niemand, dass die DB zwölf Monate später den Zugverkehr über Nacht sperrt. Die Brücke im Vordergrund war einer der Gründe dafür.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 11.05.2026, 143 Aufrufe, 0 Kommentare

Der inzwischen bereits ausgemusterte 4020 264 erreichte am 13.08.2020 als S80/25043 auf der Fahrt von Wien Aspern Nord nach Wien Hütteldorf die Haltestelle Wien Praterkai, die direkt an der Donau

Als 612 660 am 17.9.24 Velden erreichte, durfte er noch mit 100 km/h durch den Tunnel fahren.

DB 181 206-4 am 15.05.2010 im DB Museum Koblenz.

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KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 103/603, RE3 3061 Basel-Friedrichshafen Hafen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 31 1200x803 Px, 18.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 067/567, RE3 3054 Singen-Basel, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026. 
Gerd Weber

 36 1200x807 Px, 18.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 067/567, RE3 3063 Basel-Singen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026. 
Gerd Weber

 29 1200x807 Px, 18.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 131/631, RE3 3056 Friedrichshafen Hafen-Basel, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026. 
Gerd Weber

 22 1200x807 Px, 17.07.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'"

648 303 und 612 464 trafen sich am 6.10.12 in Neuhaus auf den Gleisen 9 und 2.

Als 612 060 am 13.7.02 in Neuhaus (Pegnitz) auf Gleis 2 hielt, gab es dort noch keine Bahnsteigunterführung.

612 981 fuhr am 17.9.24 als RE nach Coburg in Neuhaus durch Gleis 2 und traf auf 648 327 in Gleis 3.

612 981 fuhr als RE nach Coburg in Neuhaus durch Gleis 2 und traf auf 648 327 in Gleis 3.

Bei Wenzenbach kurz vor Regensburg ist hier ein VT Doppel am 19.4.2026 um 15.18 Uhr unterwegs.

612 604 + 612 110, Beuggen, RE3058, 27.02.2026.

Halt in Gera,auf der Faht nach Saalfeld.

612 019 und 612 113 als RE 3058 (Singen - Basel Bad Bf) bei Schwörstadt 20.3.26

612 137 und 612 052 als RE 3054 (Singen - Basel Bad Bf) im Bahnhof Grenzach 20.3.26

612 103 als RE 3052 (Singen - Basel Bad Bf) bei Schwörstadt 20.3.26

612 019 und 612 113 als RE 3050 (Singen - Basel Bad Bf) am Haltepunkt Beuggen 20.3.26

612 581 als RE 73 von Augsburg nach Bad Wörishofen am 21.3.26 in Augsburg von der Brücke fotografiert.

612 115 wartete,am 24.Januar 2026,auf Ausfahrt,in Coburg.

DB Regio 612 552 am 15.3.26 in Basel Bad Bf als RE3 Friedrichshafen Hafen

612 128 als RE 3055 (Basel Bad Bf - Singen) bei Schwörstadt 15.3.26

612 062 DB Regio als RE 5286 (Cheb - Nürnberg Hbf) bei Neusorg, 27.12.2021

DB 612 534 als RB 16285 von Leinefelde nach Erfurt Hbf, am 09.03.2026 in Gispersleben.

DB 612 534 als RB 16286 von Erfurt Hbf nach Leinefelde, am 09.03.2026 beim Halt in Gispersleben.

DB 612 534 als RB 16286 von Erfurt Hbf nach Leinefelde, am 09.03.2026 in Gispersleben.

DB 612 034 als RB 16285 von Leinefelde nach Erfurt Hbf, am 09.03.2026 in Gispersleben.

612 015 und 612 128 als RE 3246 (Herrlingen - Donaueschingen) bei Gutmadingen 28.2.26

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)"

01 509 kam am 13.7.02 aus dem 170 m langen Haidenhübeltunnel.

614 009 fuhr am 13.7.02 auf die südlichen Einfahrsignale von Neuhaus (Pegnitz) zu.

„Nachschuss“ auf 614 010, der am 13.7.02 den letzten Kilometer vor Neuhaus (Pegnitz) erreicht hatte.

648 327 fuhr am 17.9.24 in Neuhaus (Pegnitz) zwischen den südlichen Ausfahrsignalen hindurch auf Gleis 9 ein.

648 327 fuhr am 17.9.24 in Neuhaus (Pegnitz) auf Gleis 9 ein.

Blick nach Süden auf 622 549: Er war am 17.9.24 in Neuhaus (Pegnitz) für die nächste Nacht auf Gleis 9 abgestellt.

610 015 und ein weiterer Pendolino hielten am 13.7.02 in Neuhaus auf Gleis 1.

610 508 hielt am 13.7.02 mit zwei weiteren „Kollegen“ in Neuhaus (Pegnitz) auf Gleis 1.

648 303 stand am 6.10.12 in Neuhaus auf Gleis 1.

610 506 hielt am 6.10.12 Neuhaus auf Gleis 1.

610 506 fuhr am 6.10.12 Neuhaus auf Gleis 1 ab.

648 327 und 622 049 standen am Abend des 17.9.24 in Neuhaus auf Gleis 9 für die Nachtruhe abgestellt.

622 049 stand am Abend des 17.9.24 in Neuhaus auf Gleis 9 für die Nachtruhe abgestellt.

Nach dem Desaster mit den Neigetechnik-ICEs setzte die DB als Ersatz weiß lackierte „RegioSwinger“ zwischen Nürnberg und Dresden ein.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Nürnberger Land > Velden (VGem) > Velden

0,01 km

614 043 bei der Einfahrt in den Hp Velden (b.

0,01 km

614 069-3 Velden(b Hersbruck) 31.01.2008

0,02 km

0,03 km

648 323 als RB 58570 Neuhaus-Nürnberg am 23.08.2016 in Velden.

0,04 km

648 818 erreichte am 6.10.12 Gleis 1 in Velden.

0,07 km

648 303 erreichte am 6.10.12 Velden und hielt auf Gleis 1 neben der Baustelle.

0,07 km

612 464 raste am 6.10.12 mit zwei Artgenossen in Velden durch Gleis 1 nach Nürnberg.

0,09 km

622 045 hielt am 17.9.24 als RB nach Nürnberg in Velden auf Gleis 1 nach Nürnberg.

0,11 km

DB 610 511-9 + 610 003-6 + 610 503-5 als RE 3462 Marktredwitz - Nürnberg, fotografiert bei der Ausfahrt aus dem Tunnel Haidenhübel in Velden am 29.03.2011

0,11 km

0,12 km

„Nachschuss“ auf 648 303 in Velden mit Blick durch Haidenhübeltunnel.

0,13 km

Der Bahnhof Velden entstand zwischen 1874 und 1877 in einer Pegnitzschleife zwischen zwei Tunneln.

0,14 km

0,14 km

622 045 fuhr am 17.9.24 als RB nach Nürnberg in Velden auf Gleis 1 nach Nürnberg ab.

0,14 km

DB 233 458-9 mit Ganzzug Schrott Richtung Nürnberg, KBS 860 Nürnberg - Pegnitz - Hof / Cheb, fotografiert bei der Ausfahrt aus dem Haidenhübeltunnel am Bahnhof Velden am 29.03.2011

0,14 km

DB 648 811 als RB 58566 Neuhaus (Pegnitz) - Nürnberg, KBS 860 Marktredwitz / Hof - Nürnberg, fotografiert bei der Ausfahrt Velden am 29.03.2011

0,19 km

Der bekannte Blick im Pegnitztal durch mehrere Tunnel zwischen Hersbruck und Neuhaus: 614 033 rollte am 13.7.02 im Regen westlich von Velden über eine der vielen Pegnitzbrücken.

0,31 km

Als 648 805 am 6.10.12 den 318 m langen Gotthardtunnel verließ, lagen auf der Brücke östlich davon noch die Reste des dritten Gleises vom Bahnhof Velden.

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Nürnberger Land > Velden (VGem) > Velden