Zwischen zwei Regio Shuttle - Während 650 316 von Radolfzell kommend in den Zielbahnhof Friedrichshafen Stadt einfährt, werden 218 427-3 und 650 014 ...

Zwischen zwei Regio Shuttle - Während 650 316 von Radolfzell kommend in den Zielbahnhof Friedrichshafen Stadt einfährt, werden 218 427-3 und 650 014 am Spätnachmittag des 26.09.2018 von der Sonne

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Dachblick von der Brücke - Das Dach des Führerstandes von 245 036, die auf einem Abstellgleis bereitsteht, das hinter der Betriebstankstelle des Bahnhofs von Friedrichshafen liegt

Zwischen zwei Regio Shuttle - Während 650 316 von Radolfzell kommend in den Zielbahnhof Friedrichshafen Stadt einfährt, werden 218 427-3 und 650 014 am Spätnachmittag des 26.09.2018 von der Sonne beschienen. Aufnahmestandort war der Fußgängerweg an der Olgastraße.

Jürgen Vos 09.12.2018, 450 Aufrufe, 0 Kommentare

Vom Abstellgleis kommend zieht 245 036 den 650 313 an der Betriebstankstelle vorbei in den Bahnhof von Friedrichshafen Stadt (10.09.2018).

193 828 + 193 811 mit fahren am 5.12.2018 mit einem Güterzug durch den Bahnhof Götzendorf.

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650 027 und 650 021 als RB 17763 (Radolfzell - Friedrichshafen Stadt) bei Birnau 29.5.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·

 51 1600x1000 Px, 30.06.2026

650 006; 650 117 und 650 306 als RB 17743 (Radolfzell - Friedrichshafen Stadt) bei Birnau 29.5.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·

 39 1600x1000 Px, 30.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

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