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Nachdem 218 491-9 und 218 456-2 am 10.05.2021 die Wagen des IC 2939, Dortmund - Lindau-Insel, nach Friedrichshafen gezogen hatten, mussten die beiden Loks für einen Fahrtrichtungswechsel drei

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Nachdem 218 491-9 und 218 456-2 am 10.05.2021 die Wagen des IC 2939, Dortmund - Lindau-Insel, nach Friedrichshafen gezogen hatten, mussten die beiden Loks für einen Fahrtrichtungswechsel drei Rangierfahrten unternehmen, um den Zug anschließend nach Lindau ziehen zu können. Hier befinden sich die beiden 218er auf der zweiten Rangierfahrt vom Gleis an der Tankstelle zum Gleis 3.

Nachdem 218 491-9 und 218 456-2 am 10.05.2021 die Wagen des IC 2939, Dortmund - Lindau-Insel, nach Friedrichshafen gezogen hatten, mussten die beiden Loks für einen Fahrtrichtungswechsel drei Rangierfahrten unternehmen, um den Zug anschließend nach Lindau ziehen zu können. Hier befinden sich die beiden 218er auf der zweiten Rangierfahrt vom Gleis an der Tankstelle zum Gleis 3.

Jürgen Vos 03.07.2021, 161 Aufrufe, 0 Kommentare

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ICE 119 von Dortmund nach Innsbruck mit Tz 9201 (812 212-7) und 622 965 als IRE 31 / 17893 von Überlingen Therme nach Friedrichshafen Hafen am 02.08.2023 in Friedrichshafen Stadt
ICE 119 von Dortmund nach Innsbruck mit Tz 9201 (812 212-7) und 622 965 als IRE 31 / 17893 von Überlingen Therme nach Friedrichshafen Hafen am 02.08.2023 in Friedrichshafen Stadt
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Bahnsteigerneuerung und Bahnbetrieb (|) - Am zweiten, bereits erneuerten Bahnsteig von insgesamt fünf zu erneuernden Bahnsteigen zieht 1116 154 die Wagen des RJ 890, Bregenz - Frankfurt (M), am 10.07.2023 in den Friedrichshafener Stadtbahnhof
Bahnsteigerneuerung und Bahnbetrieb (|) - Am zweiten, bereits erneuerten Bahnsteig von insgesamt fünf zu erneuernden Bahnsteigen zieht 1116 154 die Wagen des RJ 890, Bregenz - Frankfurt (M), am 10.07.2023 in den Friedrichshafener Stadtbahnhof
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Bahnsteigerneuerung und Bahnbetrieb (||) - Nach der Einfahrt des Railjets erhielt der auf dem Gleis zum Hafenbahnhof wartende Zweiwegebagger A 922 Rail Litronic mit einem Flachwagen freie Fahrt zur Umfahrung von Gleis 3, an dem der Bahnsteig erneuert und ein Aufzug eingebaut wird (Gesicht des Baggerfahrers stark verfremdet). Im Hintergrund befindet sich 185 388-6, die auf Gleisfreigabe wartet, um für einen Fahrtrichtungswechsel die Güterwagen umfahren zu können. Friedrichshafen, 10.07.2023
Bahnsteigerneuerung und Bahnbetrieb (||) - Nach der Einfahrt des Railjets erhielt der auf dem Gleis zum Hafenbahnhof wartende Zweiwegebagger A 922 Rail Litronic mit einem Flachwagen freie Fahrt zur Umfahrung von Gleis 3, an dem der Bahnsteig erneuert und ein Aufzug eingebaut wird (Gesicht des Baggerfahrers stark verfremdet). Im Hintergrund befindet sich 185 388-6, die auf Gleisfreigabe wartet, um für einen Fahrtrichtungswechsel die Güterwagen umfahren zu können. Friedrichshafen, 10.07.2023
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Bahnsteigerneuerung und Bahnbetrieb (|||) - Für einen Fahrtrichtungswechsel befindet sich 185 388-6 auf der zweiten von insgesamt drei Rangierfahrten, um an einem gemischten Güterzug  Kopfzumachen , damit dieser in Richtung Ulm (oder Lindau?) weitergezogen werden kann. Friedrichshafen, 10.07.2023
Bahnsteigerneuerung und Bahnbetrieb (|||) - Für einen Fahrtrichtungswechsel befindet sich 185 388-6 auf der zweiten von insgesamt drei Rangierfahrten, um an einem gemischten Güterzug "Kopfzumachen", damit dieser in Richtung Ulm (oder Lindau?) weitergezogen werden kann. Friedrichshafen, 10.07.2023
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