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Treffen von zwei hier raren Fahrzeugen mit einer Vogtlandbahn in Hof Hbf am Mittag des 22.12.2009: Vorne NOB "11" vom Typ Mak DE 2700, dann der Triebwagen 650108 der DB auf dem Weg nach Ulm

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Treffen von zwei hier raren Fahrzeugen mit einer Vogtlandbahn in Hof Hbf am Mittag des 22.12.2009:

Vorne NOB  11  vom Typ Mak DE 2700, dann der Triebwagen 650108 der DB auf dem Weg nach Ulm (Zugzielanz.) und hinten die reguläre VGB an dem üblichen Gleisstutzen auf der westlichen Bahnhofsseite zu sehen. Der Fussgängersteg wurde hier als Bildgestaltungsmittel mit einbezogen....

Treffen von zwei hier raren Fahrzeugen mit einer Vogtlandbahn in Hof Hbf am Mittag des 22.12.2009:

Vorne NOB "11" vom Typ Mak DE 2700, dann der Triebwagen 650108 der DB auf dem Weg nach Ulm (Zugzielanz.) und hinten die reguläre VGB an dem üblichen Gleisstutzen auf der westlichen Bahnhofsseite zu sehen. Der Fussgängersteg wurde hier als Bildgestaltungsmittel mit einbezogen....

Ober franke 22.12.2009, 1306 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Gisela, Matthias und Jonas Frey 11.9.2010 9:02

Schön gesehen mit den versetzt stehenden Bahnfahrzeugen und der perspektivischen Verkleinerung nach hinten.

lg Matthias

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Horst Lüdicke





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