Der 610 001 am 09.12.2007 bei der Ausfahrt in Schwandorf - Bahnbilder.de

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Der 610 001 am 09.12.2007 bei der Ausfahrt in Schwandorf.

(ID 196205)

Die 139 164 am 21.12.2007 in Regensburg Hbf.

Eine S5 von Dortmund Hbf nach Mönchengladbach Hbf überquert bei Wetter(Ruhr) den Harkortsee.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

Der 610 001 am 09.12.2007 bei der Ausfahrt in Schwandorf.

Der 610 001 am 09.12.2007 bei der Ausfahrt in Schwandorf.

Christian Maier 01.06.2008, 749 Aufrufe, 0 Kommentare

185-518 mit DHL-Zug am 24.05.2008 in Niederaudorf

Eine S5 von Dortmund Hbf nach Mönchengladbach Hbf überquert bei Wetter(Ruhr) den Harkortsee.

Der 610 001 am 09.12.2007 bei der Ausfahrt in Schwandorf.

Die 139 164 am 21.12.2007 in Regensburg Hbf.

Die 111 027 (850 Jahre München) am 31.05.2008 auf Gleis 30 in München Hbf.

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610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 80 1200x780 Px, 30.05.2026 

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck.

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 63 1200x620 Px, 30.05.2026 

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ)

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 64 1160x650 Px, 29.05.2026 

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an.

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 61 1200x670 Px, 29.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'"

DB-Pendolino 610 012+512 in Marktredwitz.

Die beiden 612 169 und 612 487 der DB, unterwegs als RE3449 „Franken-Sachsen-Express“ von Nürnberg nach Dresden, bei der Ausfahrt in Marktredwitz.

Ein Triebzug der Baureihe 610 als RE 3566 nach Nürnberg beim Drei-Kirchen-Blick bei Sulzbach-Rosenberg am 10.05.2008

610 505 als RE 3545 beim Weichenwärterstellwerk von Hiltersdorf am 10.05.2008

2 610er am 09.05.2008 bei Hiltersdorf als RE 3562

Zwei 610er sind am 28.4.2008 bei Regenstauf unterwegs.

610 003 ist als RE 3514 am 23.4.2008 bei Neustadt (Waldnaab) unterwegs.

610 008 am 18.4.2008 in Neustadt (Waldnaab).

610 006 legt sich in die Kurve.

610 006 am 8.4.2008 bei Weiherhammer.

610 012 und 610 018 in Amberg am 10.03.2008

Ein 610er auf dem Weg nach Schwandorf, hier in der Nähe von Hiltersdorf.

610 012 auf dem Weg von Schwandorf nach Nürnberg hier bei der Vorbeifahrt an Hiltersdorf.

610 014 auf dem Weg von Nürnberg nach Regensburg.

610 006 als RE 3521 am 23.12.2007 bei Neustadt (Waldnaab).

Weitere Bilder der 610 001-0

Eine Re 4/4 II mit IR nach Locarno begegnet bei Gironico in der Biaschina dem ETR 610 001 auf Probefahrt am 03.10.2008.

Da ist er wieder:Der ETR 610 001 ist am 03.04.2006 einmal mehr auf einer Probbefahrt bergwärts unterwegs bei Gironico.

Nun ist der ETR 610 001 auf der unteren Ebene der Biaschina unterwegs nach Biasca.

Re 4/4 11211 mit IR nach Locarno in der Biaschina am 03.04.2008.Auf der oberen Ebene ist der ETR 610 001 sichtbar, der auf Messfahrt nach Biasca unterwegs ist.

Am 03.04.2008 fanden auf der Gotthard-Südrampe Messfahrten mit dem ETR 610 001 statt.Zu diesem Zeitpunkt wusste ich dies leider noch nicht, ich dachte, ich hätte den Zug soeben verpasst und holte ihn

CIS ETR 610 001 am 17.07.

610 001 mit RE 3454 in Immenreuth (17.12.2007)

Cisalpino – Fünfter von fünf Zwischenwagen ohne Wagen Nummer ?? des ETR 610 001 Abgestellt hinter dem SBB Depot in Biel / Bienne am 10.07.2007

Cisalpino – Vierter von fünf Zwischenwagen ohne Wagen Nummer ?? des ETR 610 001 Abgestellt hinter dem SBB Depot in Biel / Bienne am 10.07.2007

Cisalpino – Driter von fünf Zwischenwagen ohne Wagen Nummer ?? ( Dafür mit Partyzelt um Feineinstellungen vornehmen ) des ETR 610 001 Abgestellt hinter dem SBB Depot in Biel / Bienne am

Cisalpino – Zweiter von fünf Zwischenwagen ohne Wagen Nummer ?? des ETR 610 001 Abgestellt hinter dem SBB Depot in Biel / Bienne am 10.07.2007

Cisalpino – Erster von fünf Zwischenwagen ohne Wagen Nummer ?? des ETR 610 001 Abgestellt hinter dem SBB Depot in Biel / Bienne am 10.07.2007

Cisalpino – Zweiter Steuerwagen / Triebwagen ?? des ETR 610 001 Abgestellt hinter dem SBB Depot in Biel / Bienne am 10.07.2007

Cisalpino - Siebenteiliger ETR 610 001 Abgestellt hinter dem SBB Depot in Biel / Bienne am 10.07.2007

Cisalpino - ETR 610 001 Abgestellt hinter dem SBB Depot in Biel / Bienne am 10.07.2007

Cisalpino - Steuerwagen / Triebwagen ?? des ETR 610 001 Abgestellt hinter dem SBB Depot in Biel / Bienne am 10.07.2007

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