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610 504 Freudenstadt 24.04.92 ( Testfahrt )

(ID 384871)

610 504 Baiersbronn 24.04.92 ( Testfahrt )

Von der Frauenkirche zum Meißner Dom – Dosto-Steuerwagen auf Linie S1 beim Überqueren der Elbe in Ri.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

610 504 Freudenstadt 24.04.92 ( Testfahrt )

610 504 Freudenstadt 24.04.92 ( Testfahrt )

Werner Brutzer 10.03.2010, 843 Aufrufe, 4 Kommentare

Keine Zukunft ohne Vergangenheit – Die erste deutsche Fernbahnstrecke Leipzig – Dresden endete im Jahr 1839 knapp einen Kilometer vor diesem Standort (09.03.2010).

Von der Frauenkirche zum Meißner Dom – Dosto-Steuerwagen auf Linie S1 beim Überqueren der Elbe in Ri.

610 504 Freudenstadt 24.04.92 ( Testfahrt )

610 504 Baiersbronn 24.04.92 ( Testfahrt )

610 504 Baiersbronn 25.04.92 ( Testfahrt )

4 Kommentare, Alle Kommentare

Reiner Zufall 11.03.2010 00:16

Servuz, mal ne frage
was is da an dem 610 vorne dran geschraubt ???
mfg Franky

Werner Brutzer 11.03.2010 08:11

Hallo Reiner
Der Triebzug war für Testzwecke für zwei Tage auf der Steilstrecke Baiersbronn-Freudenstadt eingesetzt. Für die zusätzliche Stromversorgung wurde dafür ein Notstromaggregat an der Front montiert.
Gruß Werner

Reiner Zufall 28.03.2010 15:20

Danke für die Auskunft

Tobias Schuminetz, Hirschau 28.03.2010 21:47

Servus Werner

sehr schöne Aufnahme!

Gruß Schumi

610 018 stand am 24.7.12 in Hersbruck auf Gleis 2 in der Sonne.

610 018 stand am 24.7.12 in Hersbruck auf Gleis 2 in der Sonne. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 40 1200x740 Px, 27.05.2026 

610 019 stand am 29.9.12 in Hersbruck neben dem damals 28 Jahre Stellwerksturm.

610 019 stand am 29.9.12 in Hersbruck neben dem damals 28 Jahre Stellwerksturm. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 46 1200x760 Px, 27.05.2026 

610 010 hielt am 29.9.12 um 13:06 Uhr in Hersbruck (rechts der Pegnitz). In der Gegenrichtung warteten die Fahrgäste noch auf einen verspäteten Pendolino.

610 010 hielt am 29.9.12 um 13:06 Uhr in Hersbruck (rechts der Pegnitz). In der Gegenrichtung warteten die Fahrgäste noch auf einen verspäteten Pendolino. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 40 1200x680 Px, 27.05.2026 

610 501 war am 29.9.02 in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen Richtung Pegnitz und Schwandorf. (Scan vom Negativ)

[Neuere Version, mehr kann ich mit Photoshop nicht mehr rausholen.]

610 501 war am 29.9.02 in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen Richtung Pegnitz und Schwandorf. (Scan vom Negativ) [Neuere Version, mehr kann ich mit Photoshop nicht mehr rausholen.] 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 2 1200x740 Px, 26.05.2026 

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610 007 bei der Einfahrt in Vilseck.

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610 018-4 in Nürnberg Hbf am 06.07.09

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Das Bussi klappt nicht ganz, da muss man mit einem gezielten Tritt nachhelfen.

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610 002-8 wartet auf seinen Kollegen.

610 512 / 610 012 am 21.12.2009 in Luitpoldhütte

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Dieses Bild gehört bald der Vergangenheit an.

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Hier gerade 610 001 0 auf dem Weg nach Rgb Hbf.

610 001 als RE 3589 am 05.09.2009 bei Pösing.

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