928 331 fährt am 30.8.05 als RB nach Lauterbach im ehemaligen Bahnhof Zell-Romrod ab

928 331 fährt am 30.8.05 als RB nach Lauterbach im ehemaligen Bahnhof Zell-Romrod ab.

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Panoramabilder vom Bahnhof Alsfeld: Oben die Ausfahrt von HLB-VT 278 über den Bahnübergang nach Norden.

928 444 als RB nach Gießen in Zell-Romrod.

928 331 fährt am 30.8.05 als RB nach Lauterbach im ehemaligen Bahnhof Zell-Romrod ab. Das verwahrloste Empfangsgebäude ließ die Deutsche Bahn AG etwa 5 Jahre später abreißen.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 02.11.2013, 872 Aufrufe, 0 Kommentare

628 449 stoppte am 30.8.05 auf dem Weg nach Gießen nur kurz im einsam gelegenen Bahnhof Ehringshausen.

928 331 fährt am 30.8.05 als RB nach Lauterbach im ehemaligen Bahnhof Zell-Romrod ab.

115 278-4 am Nachmittag des 04.10.13 abgestellt im Stumpen 098 in Basel Bad.

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628 467 und 628 655 als RE 12036 (Karlsruhe Hbf - Neustadt(W) Hbf) am Evsig Kandel 22.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·

 92 1600x1000 Px, 29.04.2026

628 501 "Hörnum" und 628 455 als RE 12032 (Karlsruhe Hbf - Neustadt(W) Hbf) am Evsig Kandel 22.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·

 78 1600x1000 Px, 29.04.2026

628 455 und 628 501 "Hörnum" als RE 12033 (Neustadt (W) Hbf - Karlsruhe Hbf) bei der Ausfahrt Winden 22.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·

 89 1600x1000 Px, 28.04.2026

628 501 "Hörnum" und 628 455 als RE 12026 (Karlsruhe Hbf - Neustadt(W) Hbf) bei Kandel 22.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·

 86 1600x1000 Px, 28.04.2026

5,21 km

Acht Jahre später entstanden die Detailaufnahme vom Stellwerk und den Lichtsignalen.

5,21 km

Alsfeld, Blick nach Süden auf das niedrige Lichtsignal und das Stellwerk zwischen den Gleisen: 628 449 kommt als RB aus Fulda auf Gleis 3 an.

5,34 km

HLB-VT 274 fährt am 25.9.13 als RB 24831 von Gießen nach Fulda über den Bahnübergang der Marburger Str.

5,34 km

HLB-VT 274 hält am 25.9.13 als RB 24831 nach Fulda in Alsfeld auf Gleis 2.

5,34 km

Acht Jahre später war HLB-VT 278 als RB 24838 nach Gießen allein in Alsfeld.

5,34 km

Blick nach Süden auf den Bahnhof Alsfeld am 30.8.05: 928 330 auf Gleis 3 begegnete als RB nach Gießen dem abgestellten 928 440 auf Gleis 1.

5,34 km

HLB-VT 277 hat am 25.9.13 als RB 24825 (einziger Nachmittagszug mit Doppeltraktion) Alsfeld erreicht.

5,34 km

Alsfeld, Blick nach Norden am 30.8.05: Links 928 449 als RB nach Gießen und rechts der abgestellte 628 440 mit der Zielangabe „Alsfeld“.

5,38 km

7,06 km

8 Jahre später trafen sich die HLB-VT 286 und 277 (rechts) zu einer der inzwischen stündlichen Zugkreuzungen in Ehringshausen.

7,12 km

7,14 km

212 133 steht mit einem Fotopersonenzug im Bahnhof Ehringshausen.

8,14 km

928 440 als RB nach Lauterbach in Renzendorf.

11,01 km

Viele Signale standen in Burg- und Nieder-Gemünden am 30.8.05 noch, und auch das Stellwerk hinten links war noch besetzt.

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Gießen > Vogelsbergkreis > Romrod > Zell

928 331 fährt am 30.8.05 als RB nach Lauterbach im ehemaligen Bahnhof Zell-Romrod ab.

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