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634 661-3 verlässt um 1978 den Bahnhof Kall in Richtung Trier

(ID 1160990)

Am 8.2.2019 überführte E40 128 neben mehreren Reisezugwagen auch einen VT601 von Lichtenfels nach Koblenz-Lützel.

Am 31.08.1974 fährt 634 652-2 nördlich von Rheine Richtung Süden

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·
Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 634 Luftfederung und Neigetechnik

634 661-3 verlässt um 1978 den Bahnhof Kall in Richtung Trier

634 661-3 verlässt um 1978 den Bahnhof Kall in Richtung Trier

Horst Lüdicke 06.08.2019, 568 Aufrufe, 0 Kommentare

634 613-4 um 1978 im Kölner Hauptbahnhof

Am 31.08.1974 fährt 634 652-2 nördlich von Rheine Richtung Süden

634 661-3 verlässt um 1978 den Bahnhof Kall in Richtung Trier

Am 8.2.2019 überführte E40 128 neben mehreren Reisezugwagen auch einen VT601 von Lichtenfels nach Koblenz-Lützel.

101 063 erhält mit dem IC 1913 nach Stuttgart Einfahrt in Mainz Hbf.

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215 035, Weilerswist, 10.07.1983.

215 035, Weilerswist, 10.07.1983. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 391 1104x726 Px, 24.10.2025

215 118, Weilerswist, 08.07.1983.

215 118, Weilerswist, 08.07.1983. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 316 1104x726 Px, 24.10.2025

215 034, Weilerswist, 08.03.1987.

215 034, Weilerswist, 08.03.1987. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 239 1104x726 Px, 02.08.2025

215 135, Weilerswist, 17.07.1983.

215 135, Weilerswist, 17.07.1983. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 308 1104x726 Px, 31.01.2025

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215 038, Urft, 07.06.1987.

215 136, Nettersheim, 10.07.1988.

212 102, Weilerswist, 24.07.1983.

212 102, Weilerswist, 16.08.1984.

VT 620538 am 1.5.2018 um 8.46 Uhr kurz vor Kordel auf dem Weg nach Gerolstein.

78468 am 1.5.2018 um 8.58 Uhr kurz vor Erreichen des Bahnhof Kordel auf dem Weg nach Gerolstein.

Am roten Felsen kurz vor Kordel kommt hier 78468 mit ihrem Personenzug nach Gerolstein am 1.5.2018 um 8.58 Uhr um die Waldecke.

VT 620012 nach Trier am 1.5.2018 um 9.18 Uhr im Bahnhof Kordel.

3 Stunden dauert die Fahrt von Köln/Deutz nach Trier durch die Eifel.

DB Regio Vareo Alstom Lint 81 (620 541) am 29.04.18 in Daufenbach Bahnhof auf der Eifelbahn

DB Regio Vareo Alstom Lint 81 (620 541) am 29.04.18 in Daufenbach Bahnhof auf der Eifelbahn

DB Regio Vareo Alstom Lint 81 (620 022) am 29.04.18 in Daufenbach Bahnhof auf der Eifelbahn

DB Regio Vareo Alstom Lint 81 (620 022) am 29.04.18 in Daufenbach Bahnhof auf der Eifelbahn

DB Regio Vareo Alstom Lint 81 (620 022) am 29.04.18 in Daufenbach Bahnhof auf der Eifelbahn

DB Regio Vareo Alstom Lint 81 (620 014) am 29.04.18 in Kordel Bahnhof auf der Eifelbahn

DB Regio Vareo Alstom Lint 81 (620 514) am 29.04.18 in Kordel Bahnhof auf der Eifelbahn

DB Regio Vareo Alstom Lint 81 (620 516) am 29.04.18 in Kordel Bahnhof auf der Eifelbahn

DB Regio Vareo Alstom Lint 81 (620 516) am 29.04.18 in Kordel Bahnhof auf der Eifelbahn

DB Regio Vareo Alstom Lint 81 (620 519) am 28.04.18 in Kordel Bahnhof auf der Eifelbahn

DB Regio Vareo Alstom Lint 81 (620 519) am 28.04.18 in Kordel Bahnhof auf der Eifelbahn

Fränkische Museuemseisenbahn 52 8195-1 mit Sonderzug in Kordel Bahnhof am 29.04.18 beim Dampfspektakel 2018

Museumseisenbahn Hamm V200 033 mit Sonderzug beim Dampfspektakel in Kordel Bahnhof mit einen Sonderzug am 28.04.18

Museumseisenbahn Hamm V200 033 mit Sonderzug beim Dampfspektakel in Kordel Bahnhof mit einen Sonderzug am 28.04.18

Fränkisches Eisenbahnmuseum 52 8195-1 in Kordel Bahnhof mit einen Sonderzug am 28.04.18 beim Dampfspektakel

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 634 Luftfederung und Neigetechnik"

Am 31.08.1974 fährt 634 652-2 nördlich von Rheine Richtung Süden

634 613-4 um 1978 im Kölner Hauptbahnhof

Dedensen Gümmer am 9.1.2003: Um 11.23 Uhr kam der VT 62653 in Richtung Seelze vorbei.

634608-4 steht hier abfahrbereit nach Münster am 9.1.2000 um 8.06 Uhr im oberen Bahnhof von Osnabrück.

Am 22.08.1998 gab es wegen eines Eisenbahnunglücks in Lengerich Personenzugverkehr zwischen Lengerich und Osnabrück.

Am 22.08.1998 gab es wegen eines Eisenbahnunglücks in Lengerich Personenzugverkehr zwischen Lengerich und Osnabrück.

VT 634617 mit Gesellschaftswagen am Gleis 1 im HBF Osnabrück am 7.5.1995.

634656 am 8.4.1995 im HBF Münster in Westfalen.

216 173, 634 633, Uelzen, 04.07.1984.

634619 am 8.6.1992 im Bahnhof Rahden.

VT Triebkopf 634608 rangiert solo am 13.2.1991 im oberen Bahnhof von Osnabrück.

VT Triebkopf 634608 rangiert hier am 13.2.1991 um 10.00 Uhr im Hauptbahnhof Osnabrück.

634651 am 17.11.1990 um 12.45 Uhr im unteren Bahnhof des HBF Osnabrück.

Im Februar 1985 fährt 634 652-2 in Salzgitter-Ringelheim ein

634656 kreuzt hier auf dem Weg nach Gronau am 9.2.1990 um 15.58 Uhr im Bahnhof Ochtrup den Gegenzug nach Münster.

634613 als Zug 7087 nach Münster kreuzt hier am 9.2.1990 um 15.55 Uhr im Bahnhof Ochtrup den Gegenzug nach Gronau.

634613 hält am 9.2.1990 um 17.30 Uhr als Zug 7008 nach Gronau in Altenberge.

634653 stand am 27.01.1990 um 13.07 Uhr als N 7948 nach Lemgo im HBF Bielefeld bereit.

VT 634656 als Zug 8308 nach Osnabrück am 21.10.1989 um 8.30 Uhr im Bahnhof Bramsche.

634659 wartet als E 8960 am 10.09.1989 um 17.12 Uhr auf die Weiterfahrt nach Kreiensen.

634608 als E 6010 nach Göttingen am 10.09.1998 um 14.20 Uhr im Bahnhof Northeim.

634 619 Göttingen 02.02.85

634 618 Hildesheim 06.02.99

Auf den ersten Blick nichts Besonderes? VT 634617 führt aber einen Gesellschaftswagen mit! Hier am 7.5.1995 auf Gleis 1 des HBF Osnabrück.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Köln > Kreis Euskirchen > Kall

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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- Zu Besuch bei der Oleftalbahn - Die am 8.

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Einer ungewissen Zukunft blickt die Oleftalbahn Kall - Hellenthal entgegen.

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Die Baureihe 215 auf der Eifelbahn: 215 037-3 Ende der 1970er Jahre bei einem Zwischenhalt in Kall

0,05 km

Aus Gemünd kommend trifft ein VT 98 der Oleftalbahn um 2005 im Bahnhof Kall ein

0,08 km

Die Zeiten, als noch die 634 Eilzüge auf der Eifelbahn beförderten, sind lange vorbei.

0,19 km

Ausfahrtssignale und das Stellwerk von Kall gibt es hier zu sehen.Umrahmt von Grüntönen der Natur,inklusive Zaun,anders war die Perspektive leider nicht machbar.

0,47 km

644 016-8 + 644 030-9 bei Kall 28.01.2009

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644 050-7 bei Kall 28.01.2009

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218 206-1 bei Kall 28.01.2009

0,63 km

Vorbei an einer Felsformation kurz vor Kall fährt der VT 98 der Oleftalbahn um 2005 in Richtung Endbahnhof

2,31 km

Die Baureihe 215 auf der Eifelbahn: 215 048-0 passiert Ende der 1980er Jahre mit einem Eilzug von Köln nach Trier das Einfahrsignal von Urft

2,93 km

Am winterlichen 28.02.2020 ist der 620 511 bei Urft als RE 22 von Köln nach Trier unterwewgs.

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In der Umgebung von Urft bietet die Eifelbahn einige schöne Motive, hier ein Nachschuss auf einen von Trier nach Köln fahrenden 620 (28.02.2020)

2,94 km

Ein unbekannter 620 hat am 28.02.2020 den Bahnhof Urft (Steinfeld) verlassen und fährt weiter in Richtung Köln

2,95 km

Eine unbekannte 215 hat an einem Frühjahrstag Ende der 1980er Jahre auf ihrem Weg von Köln nach Trier gleich den Haltepunkt Urft erreicht

2,96 km

Am 28.02.2020 hat 620 016/516 mit seinem RE von Köln nach Trier gleich den Bahnhof Urft (Steinfeld) erreicht.

2,96 km

3,04 km

Kurz vor dem Haltepunkt Urft (Steinfeld) fährt der 620 019 am 28.02.2020 an der Urfter Mühle vorbei

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Köln > Kreis Euskirchen > Kall