Der Nürnberger Nordostbahnhof am 6.8.07. Bei der grundlegenden Renovierung der Gräfenbergbahn wurden die Gleisanlagen stark reduziert

Der Nürnberger Nordostbahnhof am 6.8.07.

(ID 486658)

143 918 mit einer Regionalbahn am 01.03.2011 in Stendal.

Der Nürnberger Nordostbahnhof am 6.8.07. Bei der grundlegenden Renovierung der Gräfenbergbahn wurden die Gleisanlagen stark reduziert. Für den Personenverkehr ist der Mittelbahnsteig aber durchaus attraktiv und zweckmäßig. Hinter dem Prellbock von Gleis 1 (links) führt eine Treppe hinunter zum U-Bahnhof und Gleis 2 (rechts) führt über die nördliche Ringbahn nach Fürth Hbf. Diese Strecke wird aber nur noch zum Ein- und Ausrücken der Triebeagen ins Bw genutzt.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 01.03.2011, 1681 Aufrufe, 0 Kommentare

120 140 mit IC 144 am 01.03.2011 in Stendal.

Der Nürnberger Nordostbahnhof am 6.8.07.

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MarkusB

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Südost, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 601 (Nordhausen–) Wolkramshausen – Erfurt

 9 1200x675 Px, 31.12.2025

642 020 am 28.12.2025 als RE56/16576 (Erfurt Hbf–Nordhausen) zwischen den Bahnhöfen Erfurt-Gispersleben und Kühnhausen. 
MarkusB

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HERINGSDORF (Landkreis Vorpommern-Greifswald), 07.07.2025, 642 540 der Usedomer Bäderbahn abgestellt auf dem Gelände des Bahnhofs Seebad Heringsdorf 
Reinhard Zabel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Usedomer Bäderbahn ·UBB·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern

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