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Der Nürnberger Nordostbahnhof am 6.8.07.

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Deutschland
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Dieseltriebzüge | 95 80
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Der Nürnberger Nordostbahnhof am 6.8.07. Bei der grundlegenden
(ID 486658)
Zugkreuzung in Heroldsberg am 16.6.96.
143 918 mit einer Regionalbahn am 01.03.2011 in Stendal.



Der Nürnberger Nordostbahnhof am 6.8.07. Bei der grundlegenden Renovierung der Gräfenbergbahn wurden die Gleisanlagen stark reduziert. Für den Personenverkehr ist der Mittelbahnsteig aber durchaus attraktiv und zweckmäßig. Hinter dem Prellbock von Gleis 1 (links) führt eine Treppe hinunter zum U-Bahnhof und Gleis 2 (rechts) führt über die nördliche Ringbahn nach Fürth Hbf. Diese Strecke wird aber nur noch zum Ein- und Ausrücken der Triebeagen ins Bw genutzt.

Der Nürnberger Nordostbahnhof am 6.8.07. Bei der grundlegenden Renovierung der Gräfenbergbahn wurden die Gleisanlagen stark reduziert. Für den Personenverkehr ist der Mittelbahnsteig aber durchaus attraktiv und zweckmäßig. Hinter dem Prellbock von Gleis 1 (links) führt eine Treppe hinunter zum U-Bahnhof und Gleis 2 (rechts) führt über die nördliche Ringbahn nach Fürth Hbf. Diese Strecke wird aber nur noch zum Ein- und Ausrücken der Triebeagen ins Bw genutzt.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 01.03.2011, 1875 Aufrufe, 0 Kommentare

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642 089 steht als S 8 in Richtung Kamenz am 05. August 2026 im Bahnhof Dresden Neustadt auf Gleis 4.
642 089 steht als S 8 in Richtung Kamenz am 05. August 2026 im Bahnhof Dresden Neustadt auf Gleis 4.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·

95 1200x801 Px, 20.08.2026

642 209 DB Regio als Tfzf kurz vor Steinach b. Rothenburg, 20.04.2022
642 209 DB Regio als Tfzf kurz vor Steinach b. Rothenburg, 20.04.2022
Korbinian Eckert

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

71 1600x1067 Px, 25.07.2026