V 60 11011 der Fränkischen Museumsbahn (FME) macht sich am 18.9.10 für eine Sonderfahrt nach Fürth bereit - Bahnbilder.de

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V 60 11011 der Fränkischen Museumsbahn (FME) macht sich am 18.9.10 für eine Sonderfahrt nach Fürth bereit.

(ID 488132)

Ge 4/4 I 605 verlässt am 3.3.11 mit dem Schlittelzug 859 Bergün in Richtung Preda.

211 161 wartet am 31.10.88 in Gräfenberg auf die Rückfahrt.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 861 Nürnberg Nordost – Gräfenberg

V 60 11011 der Fränkischen Museumsbahn (FME) macht sich am 18.9.10 für eine Sonderfahrt nach Fürth bereit. Das Vereinsgelände liegt auf der Trasse der ehemaligen nordöstlichen Nürnberger Ringbahn. Nur das links abzweigende Gleis wird noch regelmäßig von den Regionalbahnen nach Gräfenberg genutzt.

V 60 11011 der Fränkischen Museumsbahn (FME) macht sich am 18.9.10 für eine Sonderfahrt nach Fürth bereit. Das Vereinsgelände liegt auf der Trasse der ehemaligen nordöstlichen Nürnberger Ringbahn. Nur das links abzweigende Gleis wird noch regelmäßig von den Regionalbahnen nach Gräfenberg genutzt.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 06.03.2011, 1412 Vues, 0 Commentaires

642 118 wartet am 6.8.07 in Gräfenberg auf die Rückfahrt.

211 161 wartet am 31.10.88 in Gräfenberg auf die Rückfahrt.

V 60 11011 der Fränkischen Museumsbahn (FME) macht sich am 18.9.10 für eine Sonderfahrt nach Fürth bereit.

Ge 4/4 I 605 verlässt am 3.3.11 mit dem Schlittelzug 859 Bergün in Richtung Preda.

Ge 6/6 II 705 fährt am 3.3.11 mit einem Güterzug von Bergün Richtung Preda.

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Sommer 1984: DB-Diesellok 260 213-4 (Ort unbekannt)

Sommer 1984: DB-Diesellok 260 213-4 (Ort unbekannt) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 117 1200x782 Px, 10.11.2025

Sommer 1984: DB-Diesellok 260 213-4 (Ort unbekannt, Bw Kempten?)

Sommer 1984: DB-Diesellok 260 213-4 (Ort unbekannt, Bw Kempten?) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 78 1200x782 Px, 10.11.2025

Sommer 1984: DB-Diesellok 260 213-4 (Ort unbekannt, Bw Kempten?)

Sommer 1984: DB-Diesellok 260 213-4 (Ort unbekannt, Bw Kempten?) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 76 1200x956 Px, 10.11.2025

Auch die 260 588-9 rangiert am 02.12.2024 in altroter DB-Farbgebung im kläglichen Rest des einstmals bedeutenden Rangierbahnhofes Düsseldorf-Drendorf

Auch die 260 588-9 rangiert am 02.12.2024 in altroter DB-Farbgebung im kläglichen Rest des einstmals bedeutenden Rangierbahnhofes Düsseldorf-Drendorf 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige)

 112 1200x755 Px, 06.11.2025 

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260 213 Augsburg Hbf 04.02.87

Die V60 114 am 22.05.2010 bei einer Rangierfahrt in Neuenmarkt-Wirsberg.

260 167 Germersheim 29.06.87

260 166 Grünstadt 21.04.87

360 162 Würzburg Hbf 01.06.94

V60 615 war während des Fests in Osnabrück ebenfalls ausgestellt.

260 106 am 12.09.10 in München Ost

EfW 260 311 am 8.10.10 Lz in Duisburg-Bissingheim

260 113 Lichtenfeld 29.09.79

260 108 München Hbf 08.01.79

260 109-4 stand am 12.10.10 mit laufendem Motor in Linz am Rhein.

260 311-6 in Gremberg am 08.10.2010

Die beiden Rangierloks 260 773-1 und 260 770-3 waren am 11.09.2010 im Bahnhof von Plattling abgestellt.

Das Ende dieser wirklich beeindruckenden Fuhre bildeten als Loks 14 und 15; die 225 021-5 und V60 615.

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211 161 wartet am 31.10.88 in Gräfenberg auf die Rückfahrt.

642 118 wartet am 6.8.07 in Gräfenberg auf die Rückfahrt.

Ein Sandwichzug rollt am 11.8.00 südlich von Weißenohe bergab Richtung Nürnberg.

212 332 fährt am 11.8.00 mit ihrer RB nach Gräfenberg in Weißenohe ein.

211 044 hält am 24.1.91 mit ihrer RB nach Gräfenberg kurz in Weißenohe.

Ein Sandwichzug rollt am 11.8.00 bergab am Igensdorfer Ortsteil Mitteldorf vorbei.

642 118 hält am 6.8.07 in Igensdorf.

Am nördlichen Ortsrand von Forth überquert die Bahnlinie die Bundesstraße B2 auf einer Brücke.

Blick nach Norden auf eine Zugkreuzung in Eschenau am 6.8.07.

Blick nach Norden auf eine Zugkreuzung in Eschenau am 31.10.88.

642 113 hält am 6.8.07 als RB nach Nürnberg in Großgeschaidt.

Ein Nahverkehrszug nach Nürnberg hält am 25.8.95 in Großgeschaidt.

648 312 hält am 5.10.09 als RB nach Eschenau in Kalchreuth.

Ein 642er-Pärchen verläßt am 24.7.08 Heroldsberg Richtung Norden.

Eine Diesellok der Baureihe 212 schiebt am 16.6.96 drei Silberlinge am 24.7.08 aus dem Bahnhof Heroldsberg Richtung Norden.

Zugkreuzung in Heroldsberg am 6.8.07.

Zugkreuzung in Heroldsberg am 16.6.96.

Der Nürnberger Nordostbahnhof am 6.8.07.

Images de l'environnement

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Nürnberg > Hummelstein

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,19 km

642 113 und ein Schwesterfahrzeug am 24.7.08 im Nürnberger Nordostbahnhof.

0,19 km

Rangierarbeiten im Nürnberger Nordostbahnhof am 10.10.84.

0,19 km

211 283 im Nürnberger Nordostbahnhof am 10.10.84.

0,28 km

Blick nach Westen auf den Nürnberger Nordostbahnhof am 24.1.91.

0,42 km

Herrenhütte, Linie U2 (1996) - Zwei der drei Treppenzugänge führen direkt zur Oberfläche, während der dritte Ausgang über ein Verteilergeschoß verfügt.

0,43 km

648 309, September 2020, Nürnberg Nordost

0,61 km

Nordostbahnhof, Linie U2 (1996) - Der mittlere Zugang dieser Station ist nach oben großzügig offen.

0,64 km

Der Nürnberger Nordostbahnhof am 6.8.07.

1,09 km

Nürnberg Tw 323 in der Äußeren Bayreuther Straße, 31.08.1987.

1,19 km

Ziegelstein, Linie U2 (1999) - Der Abschnitt Herrenhütte - Flughafen mit dieser Zwischenstation ging als letzter Abschnitt der U2 1999 in Betrieb.

1,21 km

Ziegelstein, Linie U2 (1999) - Der Bahnhof liegt in einfacher Tieflage und hat als Besonderheit eine ungewöhnliche Lichtgestaltung: Raumhohe weiße Leuchtdioden an den Wänden und ein

1,32 km

203 637 (203 160) der NbE auf der Nürnberger Ringbahn in Nürnberg Ost am 29.09.2009

1,39 km

648 802 (95 80 0648 802-6 D-DB) +XXXals RB58535 am 30.03.2013 in Nürnberg-Ost

1,40 km

648 308 (95 80 0648 308-4 D-DB) + 311 (95 80 0648 311-8 D-DB) als RB58534 + 58574 am 30.03.2013 in Nürnberg-Ost

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Nürnberg > Hummelstein

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