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VS 971 665 wird von einer Schule in Bad Karlshafen aufgearbeitet und Unterhalten.

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VS 971 665 wird von einer Schule in Bad Karlshafen aufgearbeitet und Unterhalten. Der Hintergrund ist wohl die ehemalige Kleinbahn die auf der Südseite der Weser endete. Auf der Nordseite der Weser gibt es nioch einen Bahnhof.

VS 971 665 wird von einer Schule in Bad Karlshafen aufgearbeitet und Unterhalten. Der Hintergrund ist wohl die ehemalige Kleinbahn die auf der Südseite der Weser endete. Auf der Nordseite der Weser gibt es nioch einen Bahnhof.

Eric Adrian Greulich 28.05.2008, 899 Calls, 0 Comments

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Fast wie zu Zeiten der Deutschen Reichsbahn standen 232 673 und 772 345 am 26.07.2026 im Bw Weimar nebeneinander. Die Lackierung der 232 und die Modernisierung des 772 zeigen jedoch, dass das Bild erst Jahrzehnte später entstand.
Fast wie zu Zeiten der Deutschen Reichsbahn standen 232 673 und 772 345 am 26.07.2026 im Bw Weimar nebeneinander. Die Lackierung der 232 und die Modernisierung des 772 zeigen jedoch, dass das Bild erst Jahrzehnte später entstand.
Michael Brunsch

772 345 war am 26.07.2025 zu Gast beim Sommerfest des Thüringer Eisenbahnvereins. Hier wird der Triebwagen auf der Drehscheibe präsentiert.
772 345 war am 26.07.2025 zu Gast beim Sommerfest des Thüringer Eisenbahnvereins. Hier wird der Triebwagen auf der Drehscheibe präsentiert.
Michael Brunsch

Am 16.08.2025 war ein LVT-Gespann aus 772 149 und 972 749 auf einer Rundfahrt um Bebra unterwegs. Auf dem Rückweg in Richtung Bebra wird der Haltepunkt Ludwigsau-Friedlos durchfahren.
Am 16.08.2025 war ein LVT-Gespann aus 772 149 und 972 749 auf einer Rundfahrt um Bebra unterwegs. Auf dem Rückweg in Richtung Bebra wird der Haltepunkt Ludwigsau-Friedlos durchfahren.
Michael Brunsch





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