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Am 15.06.17 warten die beiden Triebwagen der Mainschleifenbahn am Streckenendpunkt in Volkach-Astheim auf die Abfahrt nach Seligenstadt.

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Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge
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DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
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Am 15.06.17 warten die beiden Triebwagen der Mainschleifenbahn
(ID 1030250)
Die beiden Triebwagen der Mainschleifenbahn, angeführt vom Beiwagen 996 726, verlassen am 15.06.17 den Haltepunkt Escherndorf.
193 266 der TX schleppte am 15.06.17 einen Zug des kombinierten Verkehrs durch Thüngersheim Richtung Würzburg.



Am 15.06.17 warten die beiden Triebwagen der Mainschleifenbahn am Streckenendpunkt in Volkach-Astheim auf die Abfahrt nach Seligenstadt.

Am 15.06.17 warten die beiden Triebwagen der Mainschleifenbahn am Streckenendpunkt in Volkach-Astheim auf die Abfahrt nach Seligenstadt.

Martin Schneider 30.07.2017, 470 Views, 0 Comments

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

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