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Das war die DB-Nebenbahn Lauffen am Neckar-Leonbronn zu ihren Lebzeiten.

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Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge
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DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
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Das war die DB-Nebenbahn Lauffen am Neckar-Leonbronn zu
(ID 1409595)
ALS 4123 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
Ein Nachtzug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15 bei der Station Eduard-Steinle-Straße (1983)



Das war die DB-Nebenbahn Lauffen am Neckar-Leonbronn zu ihren Lebzeiten. Sie nannte sich Zabergäubahn . Leider sind mittlerweile nur noch ihre Schienen erhalten (plus einige Bahnhofsgebäude). Am 06.09.1984 stoppte der Uerdinger Schienenbuszug am Bahnhof Güglingen.

Das war die DB-Nebenbahn Lauffen am Neckar-Leonbronn zu ihren Lebzeiten. Sie nannte sich "Zabergäubahn". Leider sind mittlerweile nur noch ihre Schienen erhalten (plus einige Bahnhofsgebäude). Am 06.09.1984 stoppte der Uerdinger Schienenbuszug am Bahnhof Güglingen.

Frank Nowotny 01.07.2025, 293 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Norbert Keil 3.7.2025 11:22

Könnte Brackenheim sein.

Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

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