996 773 und 796 724 am 21.5.95 auf dem Weg nach Frensdorf bei Stecken-Kilometer 27. Im Hintergrund sieht man den Kirchturm von Burgwindheim

996 773 und 796 724 am 21.5.95 auf dem Weg nach Frensdorf bei Stecken-Kilometer 27.

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996 773 und 796 724 am 21.5.95 auf dem Weg nach Osten bei km 26,5: Nördlich der Bahn lag ein kleiner landwirtschaftlicher Betrieb, im Hintergrund grüßt der Kirchturm von Kappel.

364 803 fuhr am 7.5.96 mit ihrem Kesselwagen durch den Bahnhof Burgwindheim zurück nach Bamberg.

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5110 Strullendorf – Frensdorf ⨯ Ebrach ex KBS 824 alt KBS 414k ·Ebrachtalbahn·

996 773 und 796 724 am 21.5.95 auf dem Weg nach Frensdorf bei Stecken-Kilometer 27. Im Hintergrund sieht man den Kirchturm von Burgwindheim.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 22.12.2013, 532 Aufrufe, 0 Kommentare

143 885 von der Dresdener S-Bahn im Chemnitzer Hauptbahnhof abgestellt,22.12.2013

996 773 und 796 724 am 21.5.95 auf dem Weg nach Frensdorf bei Stecken-Kilometer 27.

364 803 am 7.5.96 beim ehemaligen Bahnhof Mönchherrnsdorf, der 500 Meter westlich vom Ort auf halbem Weg zum nächsten Ort Kötsch lag.

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express'

 76 1200x840 Px, 03.06.2026 

Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777 
Marvin Schenk

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Galerien / Moorexpress

 74 1600x1067 Px, 20.05.2026

Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777 
Marvin Schenk

 137 1600x1067 Px, 19.05.2026

Der EVB Moorexpress in Worpswede am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777 
Marvin Schenk

 159 1600x1067 Px, 19.05.2026

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Der Schienenbus hält auf dem Weg nach Frensdorf am 21.5.95 in Burgwindheim.

Der Schienenbus nach Ebrach verließ am 21.5.95 Burgwindheim.

Zwischen Untersteinach und Eberau lagen Bahn und Straße am Nordrand des Mittelebrachtals.

Der Schienenbus am 21.5.95 kurz vor der Endtstation Ebrach am Abzweig nach Eberau: Rechts sieht man die Straße ins Dorf und im Hintergrund links die Weiche zum Tanklager.

Der Schienenbus am 21.5.95 kurz vor dem Abzweig nach Eberau: Links liegt die Straße ins Dorf, rechts die Bushaltestelle und hinter dem Bahndamm das VTG-Tanklager.

798 760-5 & 998 800-7 in Köln Messe/Deutz am 07.12.2013

Ein Schienenbus fuhr am 21.5.95 in Ebrach ab.

Elf Jahre später umrundeten die Fahrgäste und Bewohner in Ebrach neugierig den Schienenbus.

Der Schienenbus machte am 21.5.95 drei Pendelfahrten nach Ebrach.

Alter Schienenbus (KBEF) bei der HGK in Brühl-Vochem - 22.10.2013

Der Schienenbus der Passauer Eisenbahnfreunde 798 776 + 998 840 + 798 706 bei einer Sonderfahrt auf der Ilztalbahn am 15.08.2013 bei Röhrnbach.

796 796-0 (Ruhrtalbahn) und 998 784-4 (Ruhrtalbahn) in Bad Honnef am 9.11.2013

Ausgemusterter Schienenbus der KBEF bei der HGK in Brühl-Vochem abgestellt - 22.10.2013

Der VT 98 der PEF als RB nach Mühldorf am 06.10.2013 unterwegs bei Anzenkirchen.

Ruhrtalbahn Schienenbus VT98 (796 796 & 998 784) am Welper Tunnel, November 2013.

Durch die Grüne Hölle von Bochholtz in den Niederlanden.Der rote Uirdinger Brummer der ZLSM bei Jubiläumsfest im Juli 2013.

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Elf Jahre zuvor erregte V80 002 mit ihrem Sonderzug in Burgwindheim am 14.10.84 große Aufmerksamkeit.

V80 002 fuhr am 14.10.84 mit ihrem Sonderzug in Burgwindheim nach Ebrach ab.

Westlich von Burgwindheim ist das Mittelebrachtal nur dünn besiedelt.

Über 40 km musste 364 803 am 7.5.96 allein von Bamberg ins Ebrachtal fahren, um zwei Kesselwagen abzuholen.

364 803 hielt am 7.5.96 vor der Abzweigweiche ins Tanklager Eberau, um dort einen Kesselwagen abzuholen.

364 803 steht mit einem Kesselwagen auf der Abzweigweiche des Tanklagers Eberau zur Rückfahrt bereit.

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Nordwestlich von Mönchherrnsdorf spiegelte sich das Schienenbuspärchen am 21.5.95 in einem Tech.

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Östlich von Krumbach überquerte das Gleis die Mittelebrach auf einer schlichten Betonbrücke.

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