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996 773 und 796 724 am 21.5.95 auf dem Weg nach Osten bei km 26,5: Nördlich der Bahn lag ein kleiner landwirtschaftlicher Betrieb, im Hintergrund grüßt der Kirchturm von Kappel.

(ID 747841)

364 803 am 7.5.96 beim ehemaligen Bahnhof Mönchherrnsdorf, der 500 Meter westlich vom Ort auf halbem Weg zum nächsten Ort Kötsch lag.

996 773 und 796 724 am 21.5.95 auf dem Weg nach Frensdorf bei Stecken-Kilometer 27.

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5110 Strullendorf – Frensdorf ⨯ Ebrach ex KBS 824 alt KBS 414k ·Ebrachtalbahn·

996 773 und 796 724 am 21.5.95 auf dem Weg nach Osten bei km 26,5: Nördlich der Bahn lag ein kleiner landwirtschaftlicher Betrieb, im Hintergrund grüßt der Kirchturm von Kappel.

996 773 und 796 724 am 21.5.95 auf dem Weg nach Osten bei km 26,5: Nördlich der Bahn lag ein kleiner landwirtschaftlicher Betrieb, im Hintergrund grüßt der Kirchturm von Kappel.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 22.12.2013, 442 Vues, 0 Commentaires

364 803 fuhr am 7.5.96 mit ihrem Kesselwagen durch den Bahnhof Burgwindheim zurück nach Bamberg.

996 773 und 796 724 am 21.5.95 auf dem Weg nach Frensdorf bei Stecken-Kilometer 27.

996 773 und 796 724 am 21.5.95 auf dem Weg nach Osten bei km 26,5: Nördlich der Bahn lag ein kleiner landwirtschaftlicher Betrieb, im Hintergrund grüßt der Kirchturm von Kappel.

364 803 am 7.5.96 beim ehemaligen Bahnhof Mönchherrnsdorf, der 500 Meter westlich vom Ort auf halbem Weg zum nächsten Ort Kötsch lag.

Nordwestlich von Mönchherrnsdorf spiegelte sich das Schienenbuspärchen am 21.5.95 in einem Tech.

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796785, Friedensdorf, RB14375, 25.07.1995.

796785, Friedensdorf, RB14375, 25.07.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 623 Erndtebrück – Sarnau – Cölbe (–Marburg) ·Obere Lahntalbahn·

 90 1104x726 Px, 04.12.2025

Bw Rosenheim (Sommer 1984): Uerdinger Schienenbusbeiwagen 998 196-0

Bw Rosenheim (Sommer 1984): Uerdinger Schienenbusbeiwagen 998 196-0 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Rosenheim

 49 1200x782 Px, 29.11.2025

Die Geraer Eisenbahnwelten e.V. kam am 30.08.2025 mit dem WTB 798 592-1 zum 100. Geburtstag des Bw Erfurt als Erfurt-Express aus Gera Hbf ins DB Werk Erfurt.

Die Geraer Eisenbahnwelten e.V. kam am 30.08.2025 mit dem WTB 798 592-1 zum 100. Geburtstag des Bw Erfurt als "Erfurt-Express" aus Gera Hbf ins DB Werk Erfurt. 
Frank Thomas

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Erfurt (Instandhaltung), Deutschland / Museen und Ausstellungen / Geraer Eisenbahnwelten e.V.

 63 1200x778 Px, 26.11.2025

VEB/AKE Schienenbus VT98 nach Rüdesheim bei der Durchfahrt in Oberwesel, Oktober 2025.

VEB/AKE Schienenbus VT98 nach Rüdesheim bei der Durchfahrt in Oberwesel, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberwesel, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Unternehmen (A - K) / AKE Eisenbahntouristik, Gerolstein

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996 773 und 796 724 am 21.5.95 auf dem Weg nach Frensdorf bei Stecken-Kilometer 27.

Der Schienenbus hält auf dem Weg nach Frensdorf am 21.5.95 in Burgwindheim.

Der Schienenbus nach Ebrach verließ am 21.5.95 Burgwindheim.

Zwischen Untersteinach und Eberau lagen Bahn und Straße am Nordrand des Mittelebrachtals.

Der Schienenbus am 21.5.95 kurz vor der Endtstation Ebrach am Abzweig nach Eberau: Rechts sieht man die Straße ins Dorf und im Hintergrund links die Weiche zum Tanklager.

Der Schienenbus am 21.5.95 kurz vor dem Abzweig nach Eberau: Links liegt die Straße ins Dorf, rechts die Bushaltestelle und hinter dem Bahndamm das VTG-Tanklager.

798 760-5 & 998 800-7 in Köln Messe/Deutz am 07.12.2013

Ein Schienenbus fuhr am 21.5.95 in Ebrach ab.

Elf Jahre später umrundeten die Fahrgäste und Bewohner in Ebrach neugierig den Schienenbus.

Der Schienenbus machte am 21.5.95 drei Pendelfahrten nach Ebrach.

Alter Schienenbus (KBEF) bei der HGK in Brühl-Vochem - 22.10.2013

Der Schienenbus der Passauer Eisenbahnfreunde 798 776 + 998 840 + 798 706 bei einer Sonderfahrt auf der Ilztalbahn am 15.08.2013 bei Röhrnbach.

796 796-0 (Ruhrtalbahn) und 998 784-4 (Ruhrtalbahn) in Bad Honnef am 9.11.2013

Ausgemusterter Schienenbus der KBEF bei der HGK in Brühl-Vochem abgestellt - 22.10.2013

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996 773 und 796 724 am 21.5.95 auf dem Weg nach Frensdorf bei Stecken-Kilometer 27.

364 803 fuhr am 7.5.96 mit ihrem Kesselwagen durch den Bahnhof Burgwindheim zurück nach Bamberg.

Der Schienenbus hält auf dem Weg nach Frensdorf am 21.5.95 in Burgwindheim.

Elf Jahre zuvor erregte V80 002 mit ihrem Sonderzug in Burgwindheim am 14.10.84 große Aufmerksamkeit.

V80 002 fuhr am 14.10.84 mit ihrem Sonderzug in Burgwindheim nach Ebrach ab.

Der Schienenbus nach Ebrach verließ am 21.5.95 Burgwindheim.

Westlich von Burgwindheim ist das Mittelebrachtal nur dünn besiedelt.

Über 40 km musste 364 803 am 7.5.96 allein von Bamberg ins Ebrachtal fahren, um zwei Kesselwagen abzuholen.

Zwischen Untersteinach und Eberau lagen Bahn und Straße am Nordrand des Mittelebrachtals.

364 803 hielt am 7.5.96 vor der Abzweigweiche ins Tanklager Eberau, um dort einen Kesselwagen abzuholen.

364 803 steht mit einem Kesselwagen auf der Abzweigweiche des Tanklagers Eberau zur Rückfahrt bereit.

364 803 zog am 7.5.96 zwei Kesselwagen aus dem Tanklager Eberau am Rundturm des Janson Furnierwerks vorbei zur Abzweigweiche.

364 803 fuhr am 7.5.96 im Anschluss Eberau am Rundbau des Janson Furnierwerks vorbei zum VTG-Tanklager.

364 803 hatte am 7.5.96 im Anschluss Eberau das VTG-Tanklager erreicht, um zwei Kesselwagen abzuholen.

Der Schienenbus am 21.5.95 kurz vor der Endtstation Ebrach am Abzweig nach Eberau: Rechts sieht man die Straße ins Dorf und im Hintergrund links die Weiche zum Tanklager.

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Deutschland > Bayern > Oberfranken > Landkreis Bamberg > Ebrach (VGem) > Burgwindheim

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0,74 km

364 803 am 7.5.96 beim ehemaligen Bahnhof Mönchherrnsdorf, der 500 Meter westlich vom Ort auf halbem Weg zum nächsten Ort Kötsch lag.

1,07 km

Nordwestlich von Mönchherrnsdorf spiegelte sich das Schienenbuspärchen am 21.5.95 in einem Tech.

1,47 km

996 773 und 796 724 am 21.5.95 auf dem Weg nach Frensdorf bei Stecken-Kilometer 27.

2,38 km

364 803 fuhr am 7.5.96 mit ihrem Kesselwagen durch den Bahnhof Burgwindheim zurück nach Bamberg.

2,52 km

Der Schienenbus hält auf dem Weg nach Frensdorf am 21.5.95 in Burgwindheim.

2,61 km

Elf Jahre zuvor erregte V80 002 mit ihrem Sonderzug in Burgwindheim am 14.10.84 große Aufmerksamkeit.

2,62 km

V80 002 fuhr am 14.10.84 mit ihrem Sonderzug in Burgwindheim nach Ebrach ab.

2,75 km

Der Schienenbus nach Ebrach verließ am 21.5.95 Burgwindheim.

3,16 km

5 km westlich von Burgebrach folgte die erste Haltestelle mit Weiche.

3,61 km

Westlich von Burgwindheim ist das Mittelebrachtal nur dünn besiedelt.

4,94 km

Östlich von Krumbach überquerte das Gleis die Mittelebrach auf einer schlichten Betonbrücke.

5,33 km

364 803 passierte am 7.5.96 auf dem Weg nach Ebrach das Dörfchen Klemmenhof.

5,88 km

Bei Vollmannsdorf in Strecken-km 19,8 lag die einzige Kreuzung zwischen der Bundesstraße und der Bahnlinie.

6,79 km

Westlich von Burgebrach lagen Bahn, Bundesstraße und Bach dicht nebeneinander.

Deutschland > Bayern > Oberfranken > Landkreis Bamberg > Ebrach (VGem) > Burgwindheim

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