796 724 und 996 773 kamen am 21.5.95 bei Sonderfahrten zweimal nach Schlüsselfeld: Beim ersten mal ließen sie die Fahrgäste vor dem Empfangsgebäude ...

796 724 und 996 773 kamen am 21.5.95 bei Sonderfahrten zweimal nach Schlüsselfeld: Beim ersten mal ließen sie die Fahrgäste vor dem Empfangsgebäude ein- und aussteigen.

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101 060-2 60 Jahre Bundespolizei am Abend des 07.01.2014 mit dem IC 2163 (Karlsruhe Hbf - Nürnberg Hbf) bei Richtungwechsel in Stuttagrt Hbf.

Beim zweiten Besuch am 21.5.95 in Schlüsselfeld hielt das Schienenbuspärchen 50 Meter weiter westlich vor der alten Güterhalle.

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5111 Frensdorf – Schlüsselfeld ex KBS 854 ·Oberfränkische Steigerwaldbahn·

796 724 und 996 773 kamen am 21.5.95 bei Sonderfahrten zweimal nach Schlüsselfeld: Beim ersten mal ließen sie die Fahrgäste vor dem Empfangsgebäude ein- und aussteigen.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 12.01.2014, 540 Aufrufe, 0 Kommentare

So weit nach Westen wie die Museums-Lok V100 1023 mit ihrem Sonderzug am 20.6.98 kamen planmäßige Personenzüge bis 1977 nicht in Schlüsselfeld.

Hier steht TGV Duplex 4712 als TGV 9575 (Paris Est - München Hbf) am 07.01.2014 kurz vor der Abfahrt in Stuttgart Hbf.

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Blick über die Schranke des Bü am Ostrand vom Bahnhof Neunkirchen auf eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur, die am 13.7.02 für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück kehrte. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr. 
Jörg Schäfer

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