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Auch in guten Zeiten war die Gleislage nicht die beste: T 10 verlässt Putlitz in Richtung Pritzwalk, 30.5.03.

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Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge
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DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
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Auch in guten Zeiten war die Gleislage nicht
(ID 958284)
31.7.2016 Bahnhofsfest im Kleinbahnmuseum Gramzow mit V 22-01
Die PEG sorgte in den vergangenen 20 Jahren für eine bescheidene Vielfalt.



Auch in guten Zeiten war die Gleislage nicht die beste: T 10 verlässt Putlitz in Richtung Pritzwalk, 30.5.03.

Auch in guten Zeiten war die Gleislage nicht die beste: T 10 verlässt Putlitz in Richtung Pritzwalk, 30.5.03.

Hermann-Josef Weirich 31.07.2016, 570 Weergaven, 1 Reactie

1 Reactie, Alle reacties
Horst Lüdicke 31.7.2016 23:25

Klasse Aufnahme Hermann-Josef.
Viele Grüße aus dem Süden in die City Horst

Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

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