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Seit gestern ist auch die RB46 mit Ersatzverkehr dran.

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Seit gestern ist auch die RB46 mit Ersatzverkehr dran. Auf der Linie verkehrt regulär ein 648er von Abellio. Vom 19.2 bis zum 27.2 verkehrt hier WFL. Ursprünglich sollte der 760er Steuerwagen am Zug sein doch aufgrund eines Defektes musste man auf den Wittenberger Kopf ausweichen. Nachdem gestern die 114 am Zug war, gönnte man heute 112 024-5 am Zug etwas Auslauf. Hier steht der Zug in Wanne Eickel auf den Weg nach Bochum.

Wanne Eickel 20.02.2022

Seit gestern ist auch die RB46 mit Ersatzverkehr dran. Auf der Linie verkehrt regulär ein 648er von Abellio. Vom 19.2 bis zum 27.2 verkehrt hier WFL. Ursprünglich sollte der 760er Steuerwagen am Zug sein doch aufgrund eines Defektes musste man auf den Wittenberger Kopf ausweichen. Nachdem gestern die 114 am Zug war, gönnte man heute 112 024-5 am Zug etwas Auslauf. Hier steht der Zug in Wanne Eickel auf den Weg nach Bochum.

Wanne Eickel 20.02.2022

Dennis Fiedler 20.02.2022, 495 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Dato 2022:02:20 10:38:31, Tiempo de exposición: 1/500, Blenda: 28/5, ISO2500, Distancia focal: 86/1

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Diverse Loks der Baureihe 145, die einst bei DB Cargo im Einsatz standen, finden nun ihr Ausgedinge bei privaten EVUs. So auch die 145 039, die von der Wedler Franz Logistik übernommen wurde. Am 20. Juni 2025 fuhr sie mir bei Neukirchen im osthessischen Haunetal mit dem Autotransportzug DGS 69622 vor die Linse. Ladegut waren BMW X3 aus dem US-amerikanischen Werk in Spartenburg, South Carolina, die nun an europäische Kunden ausgeliefert wurden. Ziel des Zuges war mutmaßlich Kehlheim in Niederbayern, wo sich ein großes Fahrzeuglager befindet.
Diverse Loks der Baureihe 145, die einst bei DB Cargo im Einsatz standen, finden nun ihr Ausgedinge bei privaten EVUs. So auch die 145 039, die von der Wedler Franz Logistik übernommen wurde. Am 20. Juni 2025 fuhr sie mir bei Neukirchen im osthessischen Haunetal mit dem Autotransportzug DGS 69622 vor die Linse. Ladegut waren BMW X3 aus dem US-amerikanischen Werk in Spartenburg, South Carolina, die nun an europäische Kunden ausgeliefert wurden. Ziel des Zuges war mutmaßlich Kehlheim in Niederbayern, wo sich ein großes Fahrzeuglager befindet.
Christoph Schneider





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