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Seltenheitswert, langsam aber sicher, viele 120ér werden im Moment zur Altmetall-Zuführung entsorgt, hier die Doppeltraktion 120 102-9 + 120 101-1 in schönem Glanz bei der Durchfahrt

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Seltenheitswert, langsam aber sicher, viele 120ér werden im Moment zur Altmetall-Zuführung entsorgt, hier die Doppeltraktion 120 102-9 + 120 101-1 in schönem Glanz bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld am 25.03.18

Seltenheitswert, langsam aber sicher, viele 120ér werden im Moment zur Altmetall-Zuführung entsorgt, hier die Doppeltraktion 120 102-9 + 120 101-1 in schönem Glanz bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld am 25.03.18

Lothar Stöckmann 31.03.2018, 382 Aufrufe, 0 Kommentare

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Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.
Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.
Mirko Schmidt

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen.
120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen.
Ernst Lauer

120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim.
120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim.
Ernst Lauer

DB 120 134-2 mit Messzug im Bahnhof Göppingen Gleis 9 am 15.05.2020
DB 120 134-2 mit Messzug im Bahnhof Göppingen Gleis 9 am 15.05.2020
Claus Seifert





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