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Dass es mir auch im Jahre 2021 noch vergönnt sein würde, eine Lok der Baureihe 120 in Diensten der Deutschen Bahn zu fotografieren - damit hatte ich nicht gerechnet.

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Dass es mir auch im Jahre 2021 noch vergönnt sein würde, eine Lok der Baureihe 120 in Diensten der Deutschen Bahn zu fotografieren - damit hatte ich nicht gerechnet. Aber nach wie vor setzt DB Systemtechnik in Minden die 120 125 mit Messzügen bundesweit ein. Am 25. April 2021 unternahm die Lok mit drei Wagen einen Ausflug ins Allgäu. Bei der Rückkehr in die Versuchsanstalt in Freimann begegnete mir das Gespann in München Süd.

Dass es mir auch im Jahre 2021 noch vergönnt sein würde, eine Lok der Baureihe 120 in Diensten der Deutschen Bahn zu fotografieren - damit hatte ich nicht gerechnet. Aber nach wie vor setzt DB Systemtechnik in Minden die 120 125 mit Messzügen bundesweit ein. Am 25. April 2021 unternahm die Lok mit drei Wagen einen Ausflug ins Allgäu. Bei der Rückkehr in die Versuchsanstalt in Freimann begegnete mir das Gespann in München Süd.

Christoph Schneider 06.07.2021, 304 Calls, 0 Comments

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Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen.
Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen.
Michael Brunsch

Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.
Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.
Mirko Schmidt

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen.
120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen.
Ernst Lauer

120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim.
120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim.
Ernst Lauer





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