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120 139-1 mit dem IC 488 (Zürich HB-Stuttgart Hbf) bei Möhringen 27.10.09

(ID 359441)



120 139-1 mit dem IC 488 (Zürich HB-Stuttgart Hbf)  bei Möhringen 27.10.09

120 139-1 mit dem IC 488 (Zürich HB-Stuttgart Hbf) bei Möhringen 27.10.09

Andreas Hackenjos 10.12.2009, 1009 Llamadas, 8 Comentarios

8 Comentarios, Todos los comentarios
¡Escribe un comentario!
Andreas Hackenjos 26.12.2009 22:04

Vielen Dank, für deinen Kommi. Hat mich eh gewundert das noch keiner was geschrieben hat, denn überall anders gabs schon Kommis ;-)

Gruß Andreas

Stefan Wohlfahrt 27.12.2009 06:37

Guten Morgen Andreas,
nun, der Genießer schweig und geniesst...
Gruss aus Blonay
Stefan

Andreas Hackenjos 27.12.2009 13:40

Achso, ok danke

Gruß Andreas

Gerhard Zant 27.12.2009 16:06

Eine hervorragende Aufnahme !

LG Gerhard !

Stefan Wohlfahrt 27.12.2009 18:45

Hallo Andreas,
wie ich deinem Kommentar entnehmen kann, hast du wie befürchtet, meinen Kommentar nicht so verstanden, wie ich es gemeint hatte (Neben scharfen Bilder machen, ist auch das unmissverständliches Schreiben eine Kunst - ich übe fleißig an beiden): Mit "Genießer" meinte ich die Betrachter deines Bildes, die fasziniert davon, die Computertastatur gar nicht mehr berühren...
mfg
Stefan

Andreas Hackenjos 27.12.2009 19:33

Ah so war das gemeint, jetzt hat es Klick gemacht. Danke an euch zwei

Gruß Andreas

Pascal Ost 28.12.2009 12:06

Tolle Aufnahme, sehr schön!
Gruß
Pascal

Andreas Hackenjos 28.12.2009 13:58

Ich danke dir

Gruß Andreas

Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen.
Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen.
Michael Brunsch

Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.
Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.
Mirko Schmidt

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen.
120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen.
Ernst Lauer

120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim.
120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim.
Ernst Lauer





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