120 131-8 hatte am 02.05.2010 die Aufgabe den letzten EC 340 "Wawel"(Krakow Glowny -> Hamburg-Altona) über Lübbenau/Spreewald zu fahren

120 131-8 hatte am 02.05.2010 die Aufgabe den letzten EC 340 "Wawel"(Krakow Glowny -> Hamburg-Altona) über Lübbenau/Spreewald zu fahren.

(ID 404092)

EU 43-002 von der PKP-Cargo kommt hier am 02.05.2010 mit einem Autizug durch Lübbenau/Spreewald gefahren.

Rückansicht des Einäugigen unter den Blinden .

120 131-8 hatte am 02.05.2010 die Aufgabe den letzten EC 340 "Wawel"(Krakow Glowny -> Hamburg-Altona) über Lübbenau/Spreewald zu fahren. Ab dem 03.05.2010 ging es dann über Finsterwalde und Calau aufgrund der 11 monatigen Streckensperrung zwischen Lübbenau und Königs Wusterhausen.

Hannes Müller http://www.youtube.com/baureihe114 09.05.2010, 904 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Data 2010:05:02 15:22:25, Tempo di esposizione: 0.002 s (1/640) (1/640), Blenda: f/4.5, ISO100, Lunghezza focale: 7.28 (7279/1000)

185 630-1 der HGK steht als Leerfahrt in Richtung Cottbus am Gleis 2 in Lübbenau/Spreewald bereit.

120 131-8 hatte am 02.05.2010 die Aufgabe den letzten EC 340 Wawel (Krakow Glowny -> Hamburg-Altona) über Lübbenau/Spreewald zu fahren.

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Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 318 1200x976 Px, 27.07.2025

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Russland / Personenwagen / Schlaf- und Liegewagen

 315 1200x900 Px, 27.04.2025