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120 131-8 hatte am 02.05.2010 die Aufgabe den letzten EC 340 "Wawel"(Krakow Glowny -> Hamburg-Altona) über Lübbenau/Spreewald zu fahren.

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120 131-8 hatte am 02.05.2010 die Aufgabe den letzten EC 340  Wawel (Krakow Glowny -> Hamburg-Altona) über Lübbenau/Spreewald zu fahren. Ab dem 03.05.2010 ging es dann über Finsterwalde und Calau aufgrund der 11 monatigen Streckensperrung zwischen Lübbenau und Königs Wusterhausen.

120 131-8 hatte am 02.05.2010 die Aufgabe den letzten EC 340 "Wawel"(Krakow Glowny -> Hamburg-Altona) über Lübbenau/Spreewald zu fahren. Ab dem 03.05.2010 ging es dann über Finsterwalde und Calau aufgrund der 11 monatigen Streckensperrung zwischen Lübbenau und Königs Wusterhausen.

Hannes Müller http://www.youtube.com/baureihe114 09.05.2010, 825 Aufrufe, 0 Kommentare

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120 150-8, 120 134-2 & 120 151-6 (die letzen beiden kalt) als Pbz 2461 nach München kurz vor Uhingen, als er noch Samstags gefahren ist
120 150-8, 120 134-2 & 120 151-6 (die letzen beiden kalt) als Pbz 2461 nach München kurz vor Uhingen, als er noch Samstags gefahren ist
Claus Seifert

120 128-8 mit einem IC in Eisenach 1999, 219 072-2 noch im alten DR-Lack ist im Hintergrund zu sehen. Negativ Scan
120 128-8 mit einem IC in Eisenach 1999, 219 072-2 noch im alten DR-Lack ist im Hintergrund zu sehen. Negativ Scan
Torsten David





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