120 147-4 mit dem IC 141 von Amsterdam Centraal nach Berlin Ostbahnhof, bei der Durchfahrt in Rathenow - Bahnbilder.de

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120 147-4 mit dem IC 141 von Amsterdam Centraal nach Berlin Ostbahnhof, bei der Durchfahrt in Rathenow.

(ID 777408)

V 100 2335 (213 335-3) NeSA Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH mit einem Schweerbauzug, bei der Durchfahrt in Rathenow und fuhr in Richtung Wustermark weiter.

115 198-4 mit dem IC 184 (Zürich HB-Stuttgart Hbf) bei Herrenberg 30.3.14

120 147-4 mit dem IC 141 von Amsterdam Centraal nach Berlin Ostbahnhof, bei der Durchfahrt in Rathenow. 17.04.2014

120 147-4 mit dem IC 141 von Amsterdam Centraal nach Berlin Ostbahnhof, bei der Durchfahrt in Rathenow. 17.04.2014

Stephan Kemnitz http://stephan180sbahnbilder.startbilder.de 17.04.2014, 535 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Datum 2014:04:17 12:49:00, Belichtingstijd: 0.001 s (10/8000) (1/800), Blende: f/8.0, ISO200, Brandpuntsafstand: 45.00 (450/10)

185 086-6 mit dem EZ 44691 (Kornwestheim Rbf-Singen(Htw)) bei Gäufelden 30.3.14

115 198-4 mit dem IC 184 (Zürich HB-Stuttgart Hbf) bei Herrenberg 30.3.14

120 147-4 mit dem IC 141 von Amsterdam Centraal nach Berlin Ostbahnhof, bei der Durchfahrt in Rathenow.

V 100 2335 (213 335-3) NeSA Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH mit einem Schweerbauzug, bei der Durchfahrt in Rathenow und fuhr in Richtung Wustermark weiter.

IC 1921 von Berlin Hbf (tief) nach Köln Hbf, bei der Durchfahrt in Rathenow und geschoben hatte die 101 017-2.

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Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.

Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 283 1200x976 Px, 27.07.2025

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen.

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Russland / Personenwagen / Schlaf- und Liegewagen

 276 1200x900 Px, 27.04.2025

120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim.

120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Russland / Personenwagen / Schlaf- und Liegewagen

 197 1600x1176 Px, 26.04.2025

DB 120 134-2 mit Messzug im Bahnhof Göppingen Gleis 9 am 15.05.2020

DB 120 134-2 mit Messzug im Bahnhof Göppingen Gleis 9 am 15.05.2020 
Claus Seifert

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Göppingen

 190 1024x682 Px, 18.02.2025

Deutschland

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