Eine Doppel-Lz 144 im Mai 1978 auf dem Bietigheimer Enzviadukt

Eine Doppel-Lz 144 im Mai 1978 auf dem Bietigheimer Enzviadukt.

(ID 1239577)

Das Sammelsurium aus Altbautriebwagen der Baureihen 425, 455 und 465 war bis zur Aufnahme des S-Bahn-Betriebs aus dem Großraum Stuttgart nicht wegzudenken.

144 080 mit Nahverkehrszug aus Städtewagen (hinter der Lok ein Wendezug-Steuerwagen) steht neben einem neuen 420 in Ludwigsburg (Mai 1978).

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 BR 144 · DR 244

Bahnbetrieb im Großraum Stuttgart (Markus Engel)

Eine Doppel-Lz 144 im Mai 1978 auf dem Bietigheimer Enzviadukt.

Markus Engel 07.01.2021, 359 Aufrufe, 2 Kommentare

Ein 601 passiert im IC-Dienst den Bahnhof Geislingen, Mai 1978.

223 063 bei der Ausfahrt aus Oberstaufen in den Tunnel.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Karl Heinz Ferk 08.01.2021 14:20

Tolles Bild !

Stefan Wohlfahrt 08.01.2021 15:04

Länger hätte der Zug auch nicht sein sollen, so passt er perfekt ins Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Parade einiger E-Loks des Thüringer Eisenbahnvereins. Am 26.07.2025 waren 144 507, 204 011, 244 103 und 105, 211 028, 211 030 und 049, 242 151 und 251 012 vor dem Lokschuppen in Weimar ausgestellt. Anlass war das Sommerfest des Vereins. 
Michael Brunsch

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DB Museum 244 105-3 vom Thüringer Eisenbahnverein und DB 112 139-1 am 30.08.2025 beim Tag der offenen Tür (100 Jahre Bw Erfurt) im DB Werk Erfurt. 
Frank Thomas

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Fast wie damals stehen E44 46 & dahinter E4 01 am 06.12.2025 auf dem Museumsgleis (Gleis 24) in Leipzig Hauptbahnhof. Hersteller elektrischer Teil: SSW - Siemens-Schuckert-Werke GmbH (Berlin), Baujahr: 1936, Fabriknummer: 3099. Hersteller mechanischer Teil: Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1936, Fabriknummer: 15549. 
Matthias Kümmel

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