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Museal erhaltene und restaurierte Elektrolokomotive 21534 (spätere DB-Baureihe 152 alt, ursprünglich eine bayerische EP 5) mit der Beschriftung von 1983 bei einer Sonderveranstaltung

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E 52 BR 152 bay. EP5
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Museal erhaltene und restaurierte Elektrolokomotive 21534 (spätere DB-Baureihe
(ID 1415552)
Museal erhaltene Elektrolokomotive 21534 (eine restaurierte bayerische EP 5).
Ein GT4 Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 1 fährt in die weitgezogene Fellbacher Schleife ein (1983)



Museal erhaltene und restaurierte Elektrolokomotive 21534 (spätere DB-Baureihe 152 alt, ursprünglich eine bayerische EP 5) mit der Beschriftung von 1983 bei einer Sonderveranstaltung (11.09.1983 Hauptbahnhof Stuttgart).

Museal erhaltene und restaurierte Elektrolokomotive 21534 (spätere DB-Baureihe 152 alt, ursprünglich eine bayerische EP 5) mit der Beschriftung von 1983 bei einer Sonderveranstaltung (11.09.1983 Hauptbahnhof Stuttgart).

Frank Nowotny 01.09.2025, 380 Aufrufe, 0 Kommentare

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Museal erhaltene Elektrolokomotive 21534 (eine restaurierte bayerische EP 5). Sie ist eine Lok der späteren DB-Baureihe 152 alt und soll die schwerste einheimische Elektrolokomotive auf unseren Schienen gewesen sein (Sonderveranstaltung Stuttgart Hauptbahnhof 11.09.1983)
Museal erhaltene Elektrolokomotive 21534 (eine restaurierte bayerische EP 5). Sie ist eine Lok der späteren DB-Baureihe 152 alt und soll die schwerste einheimische Elektrolokomotive auf unseren Schienen gewesen sein (Sonderveranstaltung Stuttgart Hauptbahnhof 11.09.1983)
Frank Nowotny

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 52 BR 152 bay. EP5, Deutschland / Detailfotos / Antriebe, Stangenantriebe

348 1200x804 Px, 01.09.2025

Museal erhaltene Ellok 21 534 (frühere bayerische EP 5) im Stuttgarter Hauptbahnhof (bei einer Sonderveranstaltung des BDEF). Sie wurde später umbenannt in Baureihe E 52 (DR) und danach in Baureihe 152 alt (DB). Übrigens soll sie die schwerste einheimische Elektrolokomotive auf unseren Schienen gewesen sein.
Museal erhaltene Ellok 21 534 (frühere bayerische EP 5) im Stuttgarter Hauptbahnhof (bei einer Sonderveranstaltung des BDEF). Sie wurde später umbenannt in Baureihe E 52 (DR) und danach in Baureihe 152 alt (DB). Übrigens soll sie die schwerste einheimische Elektrolokomotive auf unseren Schienen gewesen sein.
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 52 BR 152 bay. EP5, Modellbahn / Vereine / Bundesverband Deutscher Eisenbahn-Freunde e.V ·BDEF·

208 804x1200 Px, 20.02.2024

In der Fahrzeughalle des DB Museum Außengeländes stand am 29.10.2023 diese historische EP 5 mit der Nr. 21534.
In der Fahrzeughalle des DB Museum Außengeländes stand am 29.10.2023 diese historische EP 5 mit der Nr. 21534.
Gerd Hahn

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 52 BR 152 bay. EP5

662 1044x703 Px, 09.11.2023